（来自韭菜公社www.jiucaigongshe.com）

1、新能源汽车电动化

传统燃油车单车PCB平均用量约1平米，价值量约为400元。新能源车单车PCB使用面积增加至5-8平米，价值量约3000元，约为传统燃油车的6倍。其增量主要来源于：（1）动力控制系统（VCU、MCU、BMS）；（2）激光雷达、毫米波雷达等传感器；（3）轻量化趋势下，软板取代传统线束。

2、新能源汽车智能化

以特斯拉model3为例，配备8个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波传感器，PCB价值量在536-1364元之间，占整车PCB价值总量的21.4%-54.6%。

3、车用FPC

目前，FPC普遍应用于BMS连接方案，据高工锂电数据显示，通常每个电池模组需配一套CCS，每套CCS通常配备1-2条FPC，单车动力电池FPC价值量为400-600元。

4、成本下降

（1）铜：铜是PCB必不可少的原材料，同样也是覆铜板重要的原材料之一。2022Q1以来，铜价有所下降，PCB公司成本压力减小，盈利水平有所回升。

（2）环氧树脂：覆铜板的主要原材料，主要作为粘合剂，在覆铜板的成本结构中占比约26.1%。据华东市场环氧树脂主流价格显示，从2021年9月份的最高点38000元/吨下降到2022年6月份的21500元/吨，下降幅度为43.42%，未来随着供应的增加，环氧树脂价格有望进一步下降。

5、市场空间：据中汽协、乘联会汽车销量数据测算，2020年全球汽车PCB市场规模约为409亿元，预计2025年全球汽车PCB市场规模有望达到1044.55亿元，2021-2026年复合增长率为20.63%。

（部分资料来自民生证券、太平洋证券等）