同时，国资改革的目的，是实现现有上市公司的高质量和资产证券化率。所以，对于优质资产，更多的是选择重组并入已有上市公司，而不是单独上市。

这对当下国资控股的公司，是潜在的大机会。

像今天，反包上来的妖股：湖北广电、龙洲股份、京城股份，都是国资背景。

其他的京能置业、大龙地产、浩物股份等等一大批，都是国资概念。

空港股份被瑞能半导体（瑞能半导晶闸管产品的市场占有率，在国内排名第一、全球排名第二。IGBT半导体，是绝对的市场主流）借壳重组。

过几天复牌后，至少十几个一字板起步。

瑞能半导体，是恩智浦拆分下来的三个核心业务之一。

三个中的另外一个，安世半导体，并入了闻泰科技，造就了1600亿市值。

目前仅剩一个安谱隆半导体，正在寻找适合的上市公司。

在这之前，我们先分析下主导瑞能半导体借壳空港股份的背后神秘人。

北京广盟半导体产业投资中心（有限合伙）

南昌建恩半导体产业投资中心（有限合伙）

天津瑞芯半导体产业投资中心（有限合伙）

这三个股东，都是有限合伙，由LP和GP组成。（LP主要负责资金，GP是负责运营、管理基金的，包括寻找投资机会、管理投资组合公司、设计和实施退出方案等）

LP负责出钱，GP是主导方

这三个产业基金，背后的GP，都是同一个人：北京建广

所以这次瑞能半导体借壳空港股份，是北京建广在主导。

现在我们再看还待字闺中的安谱隆半导体。它背后的主导者也是北京建广。

而北京建广，这两年一直在运作一家上市公司：麦克奥迪

19年北京建广准备收购麦克奥迪，但因为内幕消息被否，当时被炒作了一波

后来，北京建广通过北京国资委（注意：被瑞恩半导体借口的空港股份也是北京国资委旗下的）曲线收购成功。

北京国资持股30%。北京建广和大股东（北京建投）通过嘉兴嘉竞投资合伙企业和嘉兴嘉逸投资合伙企业一起入股了10%。

空港股份与瑞能半导体

麦克奥迪与安谱隆半导体

同样是北京建广控制，同样是北京国资委，麦克奥迪被安谱隆半导体重组的可能性，非常非常的大

当初北京建广收购麦克奥迪，就是奔着资产并入的想法去的。

另外，国资改革接近尾声，国资改革的步伐越来越快，这将是接下来半年，市场最大的主线之一。

国资改革的目的，不是上市，是实现现有上市公司的高质量和资产证券化率

要的是质量不是数量，所以国资旗下的优质公司，更多的是选择重组并入上市公司，而不是单独上市。

并且，今年9月26日北京市市委理论学习中心组学习(扩大)会举办构建新发展格局讲座，北京市市委书记XX强调，要举全市之力做大做强集成电路半导体产业。

所以对于最优质的安谱隆半导体，北京国资委肯定会收入囊中的。

会并入北京国资旗下的哪家上市公司？

麦克奥迪从各方面来讲，都是概率最大的那只。

现在市场还没发现这个内在逻辑，等空港股份复牌连续一字板后，这个逻辑早晚被市场发掘到，到时候叠加国资改革的预期，肯定会资金点爆的。

补充个时间线：

建投华科15年买下了恩智浦的三家优质公司：安世、瑞能、安谱隆，总金额达到40亿美元。其中唯一未上市的安普隆花了116.82亿元。

按照目前国内芯片行业的形势，重组进入任何一家上市公司，未来的市值都能达到千亿元。

2019年6月，安世半导体以268亿元重组进了闻泰科技。

紧接着，

2019年11月，建投华科（是北京建广的股东）出手收购了麦克奥迪，为了瑞能、安普隆上市做准备。

现在国企改革的时间期限非常紧。

在较短的时间内，安普隆的上市，是花时间选择一个合适的壳，还是重组进自己手里熟悉的上市公司，而且这个公司本来就是为了它而运作的。

答案很明了。