光韵达通宇航空202110

通宇航空总经理陈征宇光韵达董秘

激光应用服务去年8000万左右的利润现金流为利润的1.2倍左右

成都通宇在手订单6个亿都是成飞的合同这只是一部分的合同

成飞已经取得西飞订单 包含3600万3D打印订单

今年预计6500万 明年不低于1,个亿2023年不低于1.5个亿（3亿收 入）

     

3D打印］32厂等合作

智能装备17年并购金东唐ICT检测/电子增速15-25%锂电池设备增 速40%

2020年收入2.38亿

今年股权激励行权目标 估计L7亿明年2.2亿

新都产业园二期试生产基地

成飞供应商的前列

四大业务板块:航空零部件3D打印饭金工装磨具（导管甚至未来 装配）

零部件10大供应商3D打印除了钳力特就是通宇

饭金除了我们就德坤工装磨具德坤放弃了就只有安德和我们

最值得探讨的还是3D打印上面,CF领导说以后3D打印10个亿的规模, 我们判断未来5个亿的规模，明年年底后年就可能实现

承力件会有更多的选择3D打印 部分取代锻件和铸件，更多产品定型 成3D打印技术

技术难度和门槛不会像机加工零部件一样快速增加

我们今天也说到做到拿到了一半的份额未来3D打印这块我们就能做到 3-4个亿的规模还要加上航发、兵 器、航天等的布局未来可能超过现有业务规模未来可能达到5-10亿 的规模

3D打印未来需要更多向大家证明成飞这样的订单和份额

航空产业链十五五都没有问题整个产业链都会以一个健康的速度发展 不用担心没有活干是不是能保质保量按时完成,未来十年都不用担心, 布局比较窄的会受到影响。

成飞要求产品质量100%交付率100% 要求越来越严格细致

这批订单最低要求2023年6月份完成 也可能要求提前

本身不想披露 龙头都没有披露去年做了一个3D打印的募投要披露 就把最近收到的合同一起披露了，之前也有上亿的合同

合同没法拆分得很详细毛利率和净利率能够保持

f 包钳力特6我们4 ,（2018年底开始介入3D打印,来源于客户，你

            

想做和客户想你做事两码事，帮助客户去完成了里程碑的事情，今天的结 果是水到渠成）

       

我们和钳力特略有区别，我们只干批产、他们来自于院校和研发

       

我们只做有价值有批量的业务

          

其他客户的3D打印的订单不会超过明年

3D打印设备和材料 设备是研究所指引的EOS

            

3D打印设备和材料息息相关,对材料性能要求很高需要很麒

自己做3D设备的话也不会放在上市公司体内成熟度够了之后才会放到 上市公司

           

           

原材料暂时不会布局现在只需要到成飞定点指定的厂商去采购就是了

        

       

3D打印的原材料成本占成本的10% EOS设备400型的大概

800-900 万一台

           

           

钳力特在CF的口碑不咋样,可能也是用进口设备在干,不然他这么多设

      

            

          

备不至于交付有问题，飞机使用时间长航天使用时间短进航天容易进航 空难。

通宇获取客户的能力超越利君股份,德坤利君是我们的老师

      

      

3D打印30多人团队3个博士靠工艺和管理 先有3D打印设备12台

       

       

       

未来5个亿规模需要40台设备单台一年1000万产、值人员需要80人

       

左右

       

成飞的3D打印布局在自贡,我们也可能到自贡去布局。

           

现场操作本科以上、管理人员，人力资源质量要求高

公司未来可能考虑布局装配和热成型,装备业务已经开始规划 准备买 60亩地近期开始建设明年2月开始入住26000平厂房 三期导管飯金 四期工装（德坤只有零部件、导管）

成飞一年100台飞机 一架飞机300万-100万5个亿的规模 和钳力 特分享的话就2个多亿 叠加其他客户

设备能力团队能力技术能力不断增加完善,

超过1500万收入的供应商不超过30家CF扶持核心供应商大概10 来家

3D打印新进入者:难度大投入高时间长 是一个综合难度

西菱动力拿订单的能力质疑

锂电设备给宁德第6和第10的供应商合作进入宁德，已经和第三的供应 商拿到了一个4000万的合同,明年 不低于2个亿的出货,希望2023年成为终端客户的直接供应商

去年4条产线左右,瑟40条产线左右。

减重复杂结构件几个零部件减重了 8公斤