年的行情和

21

年很像，

Ch­a­t­g­pt

类比

21

年的元宇宙，固态电池类比去年的钠电池，钙钛矿对应去年的

hjt

，马斯克第三篇章类比去年人形机器人。看时间点，人形机器人去年

6.21

号预告，一直炒到

8

月底，卡在

9

月份正式发布前结束，行情跨度

2

个月。

这次第三篇章核心是极致规模，快速扩大光伏，储能，电车的规模，从而加速可持续能源替代旧能源。从受益角度出发，特斯拉供应链相关票会是潜在的主线，上周三就有所表现，市场更加青睐非电池供应链的小市值品种。

新能源作为机构持仓最多的品种，里面沉淀大量的资金，短期大权重板块没啥行情的时候，就会去寻找细分，去年的钠电池，

hjt

，家储，今年的固态电池，钙钛矿都是这种逻辑的体现。今年的特斯拉供应链板块，符合新能源资金的偏高，

3.1

号第三篇章是个消息刺激，基本面上特斯拉今年降价以及

mo­d­el3

改款，

mo­d­e­lq

发布都能打开未来特斯拉的市场空间。

下周开始到

3.1

号特斯拉供应链中相关品种可以跟踪下，看能否复制去年人形机器人的行情。

挖一挖去年马斯克的推特曾经说过：

为了改变整个地球的能源基础设施和交通基础设施，公司必须要具备非常大的规模。

能源基础设施对应光伏、储能。

交通基础设施就是汽车、超级充电桩、一体化压铸。

这几项，怎么选择，重点可能是什么方向？

我个人更看好的方向是储能方向，储能的想象空间才是最大的，也是最贴合

"

通往地球完全可持续能源未来

"

。

如果说这次来个车载光伏

+

储能，光伏超级充电桩

+

储能，这样不是很震撼。

新朋股份最受益，储存充特斯拉供应商对比中大力德，新朋股份小盘走的可能会更流畅

!