近年来，新能源、医药、信创、人工智能、半导体，这些热门板块，依次的引领着市场的主线。

在新能源汽车时代，成就了“比亚迪”和“宁德时代”这两家公司，这两家公司的股价，在几年的时间内增长达到二十多倍。

在信创时代，英飞拓、金桥信息，常山北明，等等翻倍大牛，比比皆是，在当今市场结构式行情下，方向的选择尤为重要。

新能源汽车未来的发展方向是不用质疑的，在当前新能源电动汽车领域，电池的续航里程，使用寿命，使用安全，一直是制约着行业发展的最为关键的三大因素。

拐点来了——全新的固态电池或将是压倒燃油车的最后一根稻草

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固态电池对比于现有的电池最大的区别在于，电解质由原来的液态升级为固态

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我们先来看看固态电池三大优势

一、安全、安全问题一直是人们在选择新能源车时考虑在许多的问题，全新的固态电池具有不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性，最大限度避免了在碰撞，高温下发生起火时间，降低了电池组对于温度的敏感性，根除安全隐患。

二、续航：现有的电池技术，新能源汽车的续航普遍在500公里左右，很难满足绝大多人的用车需求，而全新的固态电池由于使用固态电解质，续航里程都达到1千公里以上，并且在零下30度以上的低温条件下，续航里程不会受到影响。
三、使用寿命：现有市场的主流电池的充电循环次数普遍在2—4千之间，全新的固态电池的充电循环次数是现有电池技术的十倍以上，基本可以做到终身免更换。

固态电池被世界各国公认为是新能源电车未来发展的最终方向，谁率先掌握核心技术，谁就将掌握市场的主动权！
这4家固态电池潜力企业未来或将超“宁王”？

第一家：新宙邦
公司的主营业务是新型电子化学品及功能材料的研发、生产、销售和服务，公司凭借深厚的研发实力，完善的技术服务体系与优异的产品质量，不断优化客户结构，在行业内赢得了良好口碑。

第二家：国轩高科
公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，公司与国内多家主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系，目前在固态电池领域已投入大量资金。

第三家：金龙羽
公司是是华南地区规模最大、产品最齐全、技术最先进的电线电缆企业之一，公司固态电池项目仍处于研发阶段，固态电解质已进入中试试验阶段。

第四家：德尔股份
公司在全固态电池开发方面坚持采用高安全性的氧化物电解质技术路线，目前已经取得阶段性成果，目前公司自主开发的固态电池产品已应日本本土客户的需求提供样品并开展测试、匹配工作

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