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时代电气,央企高铁+一带一路+光伏逆变器
风起1996
全梭哈的老韭菜
2023-04-21 10:48:58
时代电气,正宗高铁建设+一带一路


 主营业务是轨道交通设备,且布局了新兴装备和光伏逆变器。



实锤参与印度尼西亚的雅万高铁建设,一带一路的概念正在去添加。


 

对于其年报的分析:

22年:收入同比增长近20%。时代电气公布2022年年报,营收180亿元,同比增长19%;归母净利润26亿元,同比增长27%。其中,4Q22营收72亿元,同比增加9%;归母净利润10亿元,同比增长22%,毛利率为31.8%,同比提升3.4pct。我们持续看好公司拓展能力圈,业务从轨道交通装备拓展至IGBT、新能源汽车电驱、光伏逆变器等新兴装备业务,为公司业绩增长注入强劲动能,我们给予23/24/25年EPS预测1.90/2.10/2.21元/股,基于SOTP估值法,我们分别给予功率半导体器件/新能源汽车电驱/工业变流产品/轨道交通装备及其他业务11x23EPS、1.5x23EPS、7x23EPS和23x23EPE,合计市值919.98亿元,下调A/港股目标价为64.97元/40.69港币,维持“买入”评级。

  新兴装备:功率+新能源+电驱业务协同发展。时代电气功率业务增速表现亮眼,2022年营收同比增长72%至18.4亿元,根据NE时代统计公司在国内乘用车功率模块装机量中处第一梯队,目前公司IGBT突破第七代超精细沟槽技术,我们判断功率密度有所提升,我们预计2023年功率半导体三期项目产能爬坡,公司功率半导体收入将继续增长。公司积极拓展光伏逆变器、风电变流器、储能变流器等新能源装备业务,其中光伏逆变器中标月度排名3次第一,公司电驱业务地位也稳固提升,跻身行业前10,我们预计新能源+电驱业务或将带动公司功率器件技术提升,2022年技术又一突破——成功研制高压油冷SiC汽车电驱项目。
  未来展望:轨交或将平稳运行。公司轨交业务营收基本企稳,轨道交通电气装备收入4Q22同比增加7.3%,但轨交市场危机共存,随着外资准入门槛降低,轨交投资/运营主体进一步多元化,竞争或加剧。但公司作为国内轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商,业务向上下游产业链布局(功率、传感器业务),或能提供全套解决方案,加之国内经济复苏,公司轨交业务或将有所受益。
  

一带一路概念待添加,对比其他央企股和高铁股,起码落后百分之30的涨幅,今天光伏逆变器全面反弹,阳光电源走出趋势,补涨无风险。

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金鹰重工
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