1.基本面信息

(1)中秋国庆假期人次和收入数据根据文旅部最新统计数据，在2023年的中秋国庆假期(8天)期间，国内旅游出行人次达到8.26亿人次，按可比口径相较2019年增长4.1%，实现旅游收入达到7534亿元，按可比口径相较2019年增长1.5%。

(2)数据解读

该数据涉及一些结构口径和微观中观数据，需要详细解读。

2.交通运输数据

(1)铁路数据

在假期的前7天，铁路数据同比19年增长了21.9%。如果按极致比极值的方法来看，本次国庆假期的第一天的人次是2020万，19年国庆的极致是1590万，增长了25%。铁路数据表现强势，并且是各项数据中最强或非常强势的一项。

(2)航空数据

从旅客量数据来看，需求量增长了7.4%，前7天同比19年增长了12.2%。按极致比极值的方法，今年第七天和第八天旅客量都是226万，19年的极值是196万，增长约15%。预定票价数据表现更强。

(3)高速公路数据

高速公路的车流量数据是一个较为合适的衡量指标。前7天的车流量相较19年同比增长了

22.4%。按极致比极值的方法，今年第一天的车位量是6600万，19年的极值是5255万，增

长约26%。车流量数据受到车的保有量的影响，因为免费政策使得所有人都能上高速，导致数据强势。

问与答

Q:中秋国庆期间旅游出行人次和旅游收入的数据应该如何解读?

A:根据取机的效据统，2025假期，国内旅游出行人次达到8.26亿人次，按可比口径相较于2019年增长了4.1%，旅游收入达到7534亿元，按可比口径相较于2019年增长了1.5%。

这些数据包含了一些结构和微观中观的数据。其中，铁路客运数据表现非常强势，前7天同比增长21.9%;航空需求量增长12.2%;票价同比占15%左右;高速公路车流量同比增长22.4%。虽然公路客运数据有较大的降幅，但与其他运输方式形成鲜明对比。整体来看，数据表现非常强势，显示出了旅游市场的活力和潜力。

Q:今年中秋和国庆的国际航班班次如何?

A:中秋和国庆期间的国际航班班次同比去年增长了63%，从一季度的10多班次增加到现在的50多班次。其中，像匈牙利、埃及、伊朗和土耳其等新兴目的地的航班需求逐渐恢复。

Q:除了美国以外，其他目的地的恢复比例如何?

A:其他目的地的航班量恢复比例都相对较高。澳大利亚和日本的航班需求也在增加，尽管日

本受到核辐射的影响。而东南亚航班在五一节后回落，但从10月份开始又出现增长，因为东南亚地区的免签政策恢复了。

Q:为什么国际航线恢复的比例高于五一和端午?

A:可能是因为国际的出行数据和旅游数据是以国内统计为主，而国际航班的客流中可能包括

一些出境的人，并未统计在内。所以国际航线的恢复比例相对较高。

Q:交通运输方面的数据如何?

A:交通运输的旅客量和价格都符合预期。航班的预定率和预定量相对较好，但需求稍微回

落。铁路和公路的低端需求仍然很强烈，尤其是铁路的平均票价仍然很低。

Q:与五一相比，国庆的消费结构有什么不同?

A:国庆期间可能有一部分较低端消费群体的消费需求偏低，导致人均消费的占比提高。因

此，人均消费可能会上升，但客流恢复的情况可能没有五一节好。

Q:海南的免税状况如何?

A:国庆节前一周的客流相较于去年有显著增长，但相较于五一节有轻微下滑。海南的免税

状况比较好，整体客流增长较快。