核心：

光弘科技第一波炒的是手机，其实更大的预期是汽车电子等全产业链都会转移到光弘。第二波主升由富士康被调查时小幅异动，之后三季报中大幅扩产等数据彻底激发股价上涨。华为原先自己生产的汽车电子也从松山湖基地转移到光弘。光弘直接成为华为影子股。2020年赛力斯在华为加持下，从100亿成长为千亿，如今华为手机归来，智能汽车步入市场，预计大部分交由光弘代工，成长预期非常高。与光弘相类似的企业，富士康3000亿，比亚迪电子700亿，蓝思科技巅峰2000亿。

而且，华为不只有手机业务，通讯，汽车，甚至ai服务器，都有可能交由光弘完成（互动平台：算力硬件端的实现离不开电子制造企业的参与，我们也期待算力需求的提升为公司带来相关业务的增长空间）。

根据网络信息，华为估值约10万亿人民币。万亿宁德铸就千亿璞泰来，试问光弘有没有千亿预期？

转载：

光弘目前确定的事项：

1、作为华为、荣耀、小米等企业的代加工厂，目前满负荷运转。可以预估的是第四季度利润保守2.5-3亿元。

2、作为华为，荣耀，小米的代加工企业，明年利润首先已经有保障。

再考虑到光弘在其它地区越南，印度国家建立的工厂利润率更高，业务增速更快，明年利润预期更大。

3、两次回购股票注销，良心企业，与圈钱的企业没可比性。富士康的灰犀牛持续发生，未来代替其位置不是不可能。

好多人并没有意识到，富士康这事情有多严重。

巨头企业被紧急公开点名这种事，在以往都没几次，也就是为啥最近光弘接到很多新品手机订单的原因。

周末机构电话会议：

1. 随着三季度华为汽车电子导入，订单未来几年可见度都是满产满销，产能严重不足，未来预期汽车电子业务高速增长，汽车电子业务毛利率远远高于手机代工，有望在未来几年带来利润的高速增长。

2. 国内手机代工从今年9月开始出现出货量放量，一季度1000W部出货量，二季度1500W部出货量，三季度1600W部出货量（主要是9月份的增长），四季度目测2000W部出货量。asp加工费30元左右每部。

3. 光弘今年在坪山拿了块地，已经开始新建厂房，产能规划跟惠州基地一致，大概是每月800W部手机产能。

4，惠州基地厂房尽量腾出来做华为的汽车电子。光弘表示接下去发展重点方向并不是手机，而是汽车电子，特别是华为今年三季度刚开始导入的汽车电子。

5，华为的汽车电子是从去年年底开始到今年上半年一直处于导入状态，华为产品涉及到非常多的类别。包括华为原先自己生产的汽车电子也从松山湖基地转移到光弘。

6. 汽车电子前三季度营收3亿，预计今年营收超过6亿（单四季度3亿），明年至少翻倍12亿以上，再往后20亿以上营收。 

7. 汽车电子项目两年前切入法雷奥公司供应链，法雷奥目前占比汽车电子营收40%，主要合作智能辅助驾驶方面的汽车电子产品，包括毫米波雷达和超声波雷达，以及摄像头模组。新品类包括有关控制器。

（来自韭研公社APP）