摘要:
1.线控产业,自动驾驶核心零部件,诞生了浙江世宝,凯众股份,万安科技等一系列妖股,北特科技目前仅40亿市值,目前走出较强趋势。
2.行星滚柱丝杠,南方精工曾表示其该方面的技术储备填补国内空白,出货北美客户,获得几个一字涨停,随后又澄清信息有误,又是几个一字跌停,可见市场对该技术的认可度。北特科技主营为转向及减震齿条齿轮国内龙头,齿条齿轮与丝杠加工工艺同源,公司具备较好的技术储备,目前有潜在的技术储备可能。
转载:
切入人形机器人壁垒最高的环节——【行星滚柱丝杆】:
1.公司主营为转向及减震齿条齿轮国内龙头,齿条齿轮与丝杠加工工艺同源,公司具备较好的技术储备。
2.公司生产设备与检测设备国际领先,受到车企、【HW】、包括核心tier1的认证。
3.公司与T链以及H链的机器人接触密切,受到【T链】某tier1和H链的高度认可,可参与制作的内容大超预期。
4.单价价值量是目前该总成商体系内滚柱丝杆确定性最高的供应商,单机器人价值量12000元。(来自韭研公社APP)
[玫瑰]北特科技目前确认通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮,减振器活塞杆等产品。
[玫瑰]公司主营底盘零部件和压缩机业务。底盘业务细分转向器齿条、减震器活塞杆外于绝对领先的市场龙头地位,空调压缩机业务在国内商用车领域处于龙头地位。底盘零部件中,转向系产品第一大客户为国内规模最大的转向器总成商博世,减震系产品第一大客户为国内减震器总成龙头万都MANDO。目前公司已与比亚迪、蔚来、特斯拉等头部Tier one 和整车厂合作,开展相关业务。北特科技目前确认通过Tier one客户间接向华为问界系列车型配套供应转向器齿条、齿轮,减振器活塞杆等产品。
【北特科技半年报业务进展交流要点】-
底盘业务进展介绍:
1转向和减震:传统转向器齿条以及减震器活塞杆细分行业内绝对领先,市占率40-50%。
2线控转向:与tier1和整车厂共研中,目前线控转向还未推广和普及,普及后公司产品将有一席之地。
3线控制动:无锡工厂即将供应博世 IPB 智能集成刹车系统产品中的阀体。
4线控悬架:公司产品为空气悬挂里的控制阀壳体,市场需求量较大,公司产品出口欧洲、韩国、墨西哥等地。
5客户:各大头部Tier one 和整车厂。转向业务:渝北机械、豫北机械、博世华域、耐世特 Nexteer、蒂森克虏伯 TKP等等十数家公司。 减震业务:万都(供特斯拉) 、比亚迪、采埃孚 、天纳克等十数家公司。(来自韭研公社APP)