中科院开发出国内首款宽温域锂电池，在零下70度到零上80度能正常使用。这个电池的核心技术为其中的新型铝基复合负极材料。

东北地区饱受低温天气困扰，纯电新能源汽车电量打折非常严重，甚至有网友吐槽，整个东北都有没有一家阿维塔12的门店。新型电池的出现，有望打开纯电新能源在东北的市场。也同样能解决纯电车冬天电量打折的问题。

不单是东北，这个电池后续甚至可以帮助国产纯电车叩开俄罗斯、北欧等寒冷地区的大门。

目前这项技术已实现技术转移转化，孵化出了深圳中科瑞能实业有限公司。

而中科瑞能已经将该项技术授权给两家公司，一家是国有独资的广元发展，另一家则是上市公司鑫科材料，后者可以从事新型电池的生产、制造、销售。

现在国内增程汽车大行其道，背后原因无非两点，第一是里程焦虑，特别是低温天气，第二是充电时间过长，充电桩过少。

而新型电池的出现，能有效缓里程焦虑，极大加快充电时间，让纯电车走上主舞台。

除此以外，铝负极技术还有望应用在固态电池当中。

新能源已经过长时间调整，当前整个板块蓄势待发。特别是其中一些新的细分蕴藏有从0到1的跨越性机会，宝明科技甚至已经突破历史新高。而鑫科材料低价低位，实际控制人为地方国企，技术来源于中科院，有望就此开启一波行情。