国务院常务会议，审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。

会议指出，推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，是中央着眼于我国高质量发展大局作出的重大决策。要按照中央部署要求，坚持市场为主、政府引导，坚持鼓励先进、淘汰落后，坚持标准引领、有序提升，抓紧完善方案，精心组织实施，推动先进产能比重持续提升，高质量耐用消费品更多进入居民生活，让这项工作更多惠及广大企业和消费者。要结合各类设备和消费品更新换代差异化需求，加大财税、金融等政策支持，更好发挥能耗、排放、技术等标准的牵引作用，有序推进重点行业设备、建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备和老旧农业机械、教育医疗设备等更新改造，积极开展汽车、家电等消费品以旧换新，形成更新换代规模效应。要落实全面节约战略，抓紧建立健全回收利用体系，促进废旧装备再制造，提升资源循环利用水平。

以上重点中，我们可以重点看看铁路设备更新，从盘面看，大票给了答复。

 600亿市值的铁路轨道交通装备，大涨10%。

 中国中车也是浩浩荡荡的走势

 常年不怎么动的中国通号也出来走两步，所以铁路设备后期估计会有趋势机会。

关注铁科轨道：

 688低位小盘，就几十亿市值。业绩向好：

2月23日晚间，铁科轨道公布业绩快报，2023年度，该公司实现营业收入16.37亿元，较上年同期增加22.17%；实现净利润2.91亿元，较上年同期增加22.76%。

　　对于公司业绩的增长，铁科轨道表示，本报告期，该公司持续深耕高铁工务工程产品主业，积极拓展市场，强化内部控制建设，该公司经营发展质量稳步提升，业绩保持稳定增长；本报告期，其产品中标线路集中供货及原材料价格波动，影响整体毛利率同比增长等。

　　公开信息显示，铁科轨道主营以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售，同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座、工程材料以及轨道部件加工服务在内的高铁工务工程产品体系，该公司产品已覆盖至轨道、桥梁和隧道等高铁工务工程领域。