1、当日总结

1、市场因为消息和节点开盘飞行汽车就表态打造了信任链条。

所以资金就借助各种有消息器的地方进行了催化。

比如说华为手机、小米汽车、存储芯片等概念。

整体显现的就是市场科技股的修复普涨。

2、盘中的时候出现了分歧部分，部分进行了轮动。

但是轮动的效果并不是特别好。

这种大板块轮动一般在情绪周期要分歧，但还没有开始分歧的节点比较好。

昨天这种冰点，就适合调整到位的方向和个股，不适合卡轮动的强。

这在昨天早上拉升的板块也是可以看出来的，作为一个轮动方向，它连板都封不住，那就不适合考虑轮动，需要在主线方向里面进行抱团。

3、我昨天看错了方向，觉得要用新方向来进行严厉，押注了房地产方向。

事实证明我真的错了，这种冰点的时候的买入方向应该是过去的主线而不是还未诞生的主线。

房地产买了三个票，两个都小亏小赢跑路了，另外一个熬到了下午拉升没亏钱走掉了。

4、下午的时候感觉感觉到自己的节奏错了，所以就强制性空仓了，需要等一个更好的节点再进行买入。

理论上今天是震荡向上，可以试试看埋伏有预期差的华为手机通讯等方向。

但是我的感觉并不好，所以我就都没去，最后做了逆回购。

 

2、情绪周期

2.1市场水温

市场这个水温就是空头环境了。

指数这样走基本就决定了区间震荡，大概率后续的水温就是震荡了。

不过明天的指数还是不知道怎么走，暂时也不确定，可以再看看。

2.2情绪周期

今天市场情绪周期是回暖延续，昨天是回暖第1天。

今天早上飞行汽车的走势打造了信任链条，证明市场的环境是ok的。

基于这个要素，飞行汽车得到充分的加强，然后其他的科技方向都有资金来过来修复。

按照教科书来说，明天是一个震荡向上的节点。

好的买点在今天的尾盘，然后明天看情况处理。

明天大概率不好追涨，而是要埋伏防守方向。

 

 

3、市场载体选择

1、市场流动性是不足大屁股走势存在一定问题。

需要明天有增量资金来消化大屁股的抛压，这个需要临盘来进行观察，毕竟没走出来谁也不知道。

而且根据市场的走势，大概率是走不出来的。

 

 

2、300方向还是有限高，不太能够继续打开高度。

理论上分化的节点能够走出一个持续的高度，但是这个要明天再来观察。

对应的是明天防守方向的300首板是不错的节点。

 

3、整体环境的定性还是震荡，不如等调整去低吸缩量调整且有催化的趋势股。

 

4、明日选择

1、市场水温是空头；情绪周期是震荡向上。

 

2、指数如果走震荡的话（明天阴线调整）。

A、分歧的时候上车，飞行汽车的新方向个股，这个理论上是没走完的。

但是后排掉队不能太明显，就是后排不能直接出现水下大阴线的反馈出现的话，那前排也不能去。

B、参与防守方向的低吸。

防守方向的300，谁强干谁，一般是有色（稀土）方向。

 

3、北交所的飞行汽车的一进二。

这个方向就是今天的首板强势拉升之后回落分歧买一笔，然后磕头等应对。

防守方向的稀土也可以去埋伏（不能追涨）。

 

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