随着冰雪运动的普及，这也为人造雪的应用推广带来巨大的契机和发展空间。

人造雪近期得到了国际社会的关注，美国媒体CNN恶意抹黑冬人造雪。

但就在今天，人民网、科技日报、光明网等主流官媒纷纷为人造雪发声。

官方也给出了明确的回应：相比起物理特性更为多变的天然雪，人造雪更能够满足适应各个项目、赛道对于雪量和雪质的要求。

其次，根据公开信息，1980年普莱西德湖冬奥会是首届采用人工造雪措施的冬奥会。近年来，在温哥华、索契以及平昌等地举行的冬奥会均大量采用人造雪，其中平昌冬奥会的人造雪用量达总使用雪量的90%。

另外，随着全球变暖进程的加剧，许多城市的温度都在升高。

如果气候进一步恶化，截至2100年，世界上恐怕只有一座城市能够再次举办冬奥会，那就是日本北海道的札幌。在今天，环境虽然还没有恶化到那个程度，但利用人造雪确保比赛的进行，让运动员们圆梦，是没有任何问题的。

北京冬奥组委总体策划部部长李森在会上介绍，北京冬奥会的人造雪也很环保。造雪所需水源来自地表水，所需的电力同样是绿色电力。

所以不管是从历届冬奥会还是从气候环境来说，美国CNN的职责都是完全没有依据的。

而人民日报等官媒的反击可能更会说明我们国家会大力推广人造雪技术和工程，打破外界的质疑。

那么人造雪的市场空间几何？只能用在冬奥会这些大型赛事吗？

完全不是。

人造雪让冰雪运动不分季节、不分南北。

以前大家的固有印象是去东北、西北化学，因为那些地方雪资源丰富，但是随着冰雪运动的推广，很多南方城市已经开始利用人造雪，让很多南方的朋友感受冰雪乐趣，四季冰雪，全民冰雪、不分南北。

总得来说，发展和推广人造雪和“要想富，先修路”一个道理，如果不大规模使用人造雪，仅靠天然冰雪资源如何能满足超过3亿人的冰雪运动。

而冰雪运动四大主项中，滑雪相比其他项目变现能力和增长潜力都高出不少。

那么人造雪的市场空间也将就此充分打开。

而作为人造雪“铲子”的造雪机将迎来重大机遇。

此前中国工程机械工业协会表示，造雪机领域等增幅领先。

中国雪场的造雪机仍旧以进口为主，以往进口占比约为 90%。现在进口品牌逐渐下降，比例约为 60%-70%，国产替代的趋势逐渐明显。

而在2019年工信部、教育部、文化和旅游部、国家体育总局等9部门关于印发《冰雪装备器材产业发展行动计划（2019-2022年）》的通知。

其中提出，到2022年，冰雪装备器材产业年销售收入超过200亿元，年均增速在20%以上。开发一批物美质优的大众冰雪装备器材和北京冬奥会亟需装备，大幅提升供给能力。建立较为完善的综合标准化体系，培育一批具有国际竞争力的企业和知名品牌，创建若干特色产业园区，初步形成具备高质量发展基础的冰雪装备器材产业体系。

接下来重点说下这家公司，天桥起重。

以色列IDE公司成立于1965年，是全球最大海水淡化公司。2008年，IDE公司在造雪领域应用真空制冰机技术，突破温度场地限制，实现全天候造雪，其技术在造雪的环境温度要求上具有国际领先优势。

 

 

天桥起重的主业同样扎实，作为国内专业从事高端起重装备制造的上市公司，国内唯二核心电解铝配套设备制造商，基建领域重点轨交、路桥设备制造商。

公司起重运输机械、物料搬运装备、有色冶炼智能装备等产品畅销国内30余省，并出口覆盖德国、意大利、俄罗斯等大国海外市场。是一带一路基建重点供应商，修铁路、造桥等基建都需要天桥起重产品。

并且，天桥起重已经和华为签订战略合作协议，合作开发基于华为数字技术的物联网搬运、起重、焊接、选煤等创新项目。

再来看天桥起重的十大股东，明星云集。

实控人和大股东为株洲市国资委，第二大股东为中车集团，还有中铝国际、华电电力这些国企。更有牛散张素芬。

此前张素芬参与的另外一只冰雪产业股冰山冷热在去年年底，12个交易日涨幅超过130%。

她作为十大股东还先后参与过九安医疗、精华制药、博瑞传播等一系列牛股，那么天桥起重接下来有望再造大妖。

由此，不管从人造雪市场空间、公司股东背景，目前股价股价不足3元，在叠加基建、核电等业务，市值仅40亿的天桥起重都显得非常低估。

其他人造雪相关概念股：

澳柯玛：提供制冷、造雪等技术方案。

保立佳：公司业务涵盖人工造雪业务。

正和生态：公司业务涵盖人工造雪业务。

际华集团：子公司与铭星冰雪体育运动（北京）有限公司合资设立际华铭星冰雪运动管理公司。铭星冰雪主要从事冰雪项目咨询及规划设计、冰雪系统集成、冰雪设备制造、冰雪工程营造、冰雪项目投资与运营管理。