PAN原丝：吉林碳谷。
碳纤维：
光威复材：国内碳纤维龙头厂商，形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局。

吉林化纤：国内粘胶长丝龙头厂商，打造了原丝、碳纤维、复材的碳纤维产业链。

威奥股份：下子公司时代新材主要从事复合新材料、纤维新材料的研发、生产及销售。3月28互动：公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力。

中航高科：2015年度,公司通过重大资产重组,将主营业务延伸至航空新材料领域。注入中航复材,优材百慕,优材京航等三家具有一定规模和行业竞争优势的优质资产:本次注入的资产均依托中航工业和中航高科及其下属高科技企事业单位,多年来一直从事航空新材料及其民品转化业务。3月29日业绩说明会上表示，公司已经提供复合材料原材料产品给低空电动飞行器头部企业。

惠柏新材：主营业务为特种环氧树脂的改性与生产。已自主研发“环氧树脂IPN增韧技术”等核心技术，使其能与碳纤维更好的结合，将碳纤维的性能得以充分发挥，极大扩展了预浸料用环氧树脂的应用范围，可应用于无人机、汽车轻量化等领域。且目前公司产业已经在向下游碳纤维复合材料领域延伸，新建2000吨复合材料项目已确认是碳纤维复合材料！

中复神鹰：是一家专业从事碳纤维及其复合材料研发、生产和销售的国家高新技术企业，3月28日在互动平台表示，公司高性能碳纤维材料目前已经在与国内几家知名的飞行汽车（飞行器）的研制生产单位进行测试评价与试验，进展顺利，部分产品已经得到应用并通过了适航认证等相关验证工作。

中简科技：高性能碳纤维、织物、复合材料及相关产品的开发、制造、销售，2024年4月7日在互动平台上表示，碳纤维复材以其良好的可设计性及轻质高强等特性，可广泛用在国民经济多个领域，飞行汽车是碳纤维未来应用的重要方向之一，将对行业发展产生积极作用。公司将积极拥抱新的场景和领域，争取进一步扩大产品应用范围。

双一科技：树脂基复合材料生产商，产品包括风力发电机舱罩、风电叶片、非金属模具、碳纤维制品等。

安达维尔：航空工业服务商，主营航空机载设备、航空维修、测控及地面保障设备。子公司耐思特瑞科技主营碳纤维、高性能纤维及复合材料。