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上海机场
伍子昂
中线波段
2020-12-22 22:19:24
1. 机场的商业模式,投资机场主要看免税业务的增长

国内有四个机场公司上市 ,A股市场占三个 :上海机场(SH:600009) ,白云机场(SH: 600004),深圳机场(SZ:000089),港股市场有一个:首都机场 (HK:00694 )。先说上海机场 ,并不是 上海所有的机场都是600009的资产,主要指的是 浦东国际机场 ,虹桥机场暂时不属于 上市公司资产 。港股的首都机场 也是类似的道理,离雄安最近的大兴机场不属于00694。都是机场,大佬为什么只买上海机场,答案藏在商业模式里面。

机场的核心资产主要是跑道和航站楼。跑道主要供飞机起降、停场;航站楼主要用于旅客购票、取票、退改签、安检、休息、消费和登机。机场的核心资产决定了机场主要有两类业务:航空性业务和非航业务。

机场服务属于民航垄断环节,收费项目被列入《政府定价的经营服务性收费目录清单》,由中央政府及地方政府定价限价,定价主要受到机场级别的影响。一类机场由上浮10%的空间(上海、北京、广州、深圳、成都机场)。非航空性业务定价受政府监督,一类机场采取市场调节价,二类(昆明、重庆、西安、杭州、厦门机场等)和三类内地航班地面服务实行政府指导价。简而言之,一类机场航空性业务盈利空间大于其他类。
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航空性业务中,一个国际旅客所贡献的收入比一个国内旅客高2.5倍。目前国内机场中,只有上海机场的航空性业务是盈利的,其毛利率在13%左右;北京首都机场、广州白云机场的航空性业务毛利率(剔除机场费)都是负数。产生这一差异的最主要原因来自于国际旅客占比,2019年上海机场国际及地区旅客占比达51%,而首都机场/白云机场占比仅为28%/24%,使得单位旅客航空性业务收入(航空性收入/总旅客吞吐量)上海机场高出其他两个机场30%。这也是三大枢纽中,仅有上海机场航空性业务能达到盈亏平衡的原因。

非航空性业务是机场盈利的核心业务, 非航业务主要通过机场授权若干经营方于机场内经营零售(有税&免税)、餐饮、广告、贵宾服务等业务并向其收取经营权转让费,其中免税业务占的份额最大,上海机场免税租金业务占总体营收和非航收入的41%&65%;首都机场免税租金业务占总体营收和非航收入的33%&53%,免税租金业务不但收入占比高,近几年增速极快,2016-2019年首都机场年化增长率为40%+,上海机场为35%+。可以预见,未来非航业务的空间主要由免税业务决定。

消费者为什么愿意买免税商品?大部分机场免税品价格较市内专柜价格低20%左右,主要来自于税率的减免,巨大的价格差异,使得消费者的买买买欲望大为增强。国家发展免税业务是为了把消费留在中国。

2. 上海机场的增长点在: S1/S2卫星厅和 浦东机场 T3航站楼
从上面的文章 可以得知,市场主要青睐上海机场主要原因还是 浦东机场的定位是 国际航空枢纽中心,上海机场的国际机场旅客占比 51%, 白云机场 和 深圳机场主要受香港机场的影响,国际旅客只有20%多 ,投资机场股 最需要关注的一个点就是国际旅客数量增长。

免税业务有一个公式: 机场免税收入=国际线旅客流量 X 客单价 X 扣点率

国际旅客量:由 地理位置,行政政策 ,看国家给你的定位。
客单价:依赖 机场的运营能力,合规的规划能吸引旅客购买。
扣点率: 依赖和中国国旅的谈判

浦东机场现在有两个航站楼 ,2019年旅客吞吐量 在7600万人,未来的增长点在: 2019年已经完工的 S1/S2卫星厅和 浦东机场 T3航站楼将于2023年投产使用,浦东机场提出以2030年为目标年,年旅客吞吐量为1.3亿人次,接近现在的两倍,那么旅客增长人数在年均复合增速将达4.98%。

做个大致估算:假设以2019年为基数,2021-2023每年旅客吞吐量保持3%的增速(比较保守),人均收入保持10%的年均增速(比较谨慎),那么2023年的营收为159亿,净利润率取45%(过去5年平均46%+),则净利润为71.6亿,给予估值溢价25PE,则市值为1790亿。若需要三年20%的复利回报,则买入市值不高于1036亿,对应股价不高于54元。

再说说今天的市场:
今天A股市场跟随 港股市场全线回调 ,唯有白酒行业逆势上涨,我倾向是在注册制全面推进 之前, 白酒行业的估值中枢整体提升,主要是因为白酒公司的商业模式全球独一无二,塑造白酒品牌非常难,在未来A股市场有一万个公司的时候 ,白酒公司只有20,30个,非常稀缺。市场的逻辑是 :一线白酒涨完 二线上涨,二线上涨完三线上涨,以低估值和价值投资市场著称的港股市场已经给 “水茅“农夫山泉”100PE了 ,真正的茅台大哥才50PE,原来茅台才是两市最便宜的 白酒公司。当然A股也有跟着瞎炒作的,黄酒和 葡萄酒都跟着涨,潮水退了才知道谁在裸泳 。对于白酒行业不要轻易喊泡沫 ,卖出以后真可能接不回来了。

车联网 时代很大的一个增量市场是激光雷达,美股市场的激光雷达公司Luminar 股价暴涨, 华为也组织1万名公司 全力研发 激光雷达技术,下面是国内国外优秀的激光雷达公司,国内优秀的激光雷达公司暂时都没有上市,A股 上市公司万集科技 也涉及这个产业链 ,但是竞争力不强,在A股买它还不如继续喝酒,美股市场可以关注 。
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真知无价,用钱说话
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  • 伍子昂
    中线波段
    只看TA
    2020-12-29 23:04
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  • 只看TA
    2021-01-05 15:06
    疫苗已经出来了,受疫情影响的行业也会慢慢雄起
    上海机场今天的收盘价77,市值1500亿,新年这两天,手里的票涨得太多,清仓了,换了4成上机,保平安
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  • 我是
    蜜汁自信的小韭菜
    只看TA
    2020-12-22 23:14
    谢谢分享
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