2月15日，宾理智能科技（以下称“宾理”）日前与湖北武汉长江资本达成合作，双方拟联合设立湖北新能源汽车产业基金，基金预计总投资超过100亿元。
据报道，围绕该笔投资，双方拟联合设立湖北新能源汽车产业基金（暂定名），主要聚焦投资新能源整车生产、销售及汽车生态产业内的股权投资项目。目前该项基金已储备宾理及产业链相关企业，不排除在武汉建设乘用车产业基地，同时构建围绕整车生产的产业上下游供应链生态。
基本完成产业链布局
去年，前大众汽车（中国）执行副总裁苏伟铭创办的“宾理”智能电动品牌浮出水面，正式加入造车行列。
天眼查信息显示，去年6月11日，北京宾理信息科技有限公司（以下简称“宾理信息”）成立，苏伟铭担任法定代表人及执行董事，经营范围包括新能源汽车制造、汽车配件制造等，注册资本为2亿美元。
9月30日，宾理信息旗下全资控股子公司——上海宾黎信息科技公司成立，法定代表人及执行董事为SOH WEI MING，经营范围为人工智能应用软件开发等，注册资金100万元。
宾理信息于11月29日与北京长城华冠汽车研发有限公司合资成立北京宾理汽车技术开发有限公司，法定代表人及董事长为苏伟铭，经营范围包括技术开发、软件开发础软件服务等，注册资本100万元。
关于北京长城华冠汽车研发有限公司，此前曾成立全资子公司前途汽车（苏州）有限公司，并推出一款量产车型前途K50，但在市场上并没有掀起太大波澜。
对此，“E车汇”推测，宾理汽车将长城华冠拉入己方阵营，不排除将借助长城华冠技术资质支持实现造车；另外宾理汽车或将长城华冠汽车收购，以取得造车资质。
至此，围绕苏伟铭造车计划的软件开发、零部件制造、技术研发、整车制造等新能源汽车链条上的重要载体已见雏形。
东风与雷诺的再次牵手？
此前据财联社报道，宾理，其首款车型将对标保时捷Taycan（售价88.8万至180.8万元）。另外，该公司已经组建了来自汽车行业和互联网行业的10余人管理团队。
同时我们还能看到宾理信息的母公司BeyonCa HK Limited五位自然人股东中，东风汽车集团副总经理尤峥，和武汉东风保险经纪公司董事长廖显志已位列其中。
信息显示，2022年1月，北京宾理智能科技公司新增廖显志、尤峥、章熠、郑子斌四位董事，并扩充了充电桩、电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站等经营范围。
这也意味着宾理汽车与东风集团的合作及资金等已经到位。
有消息人士称，东风已经入股宾理，并计划为宾理代工首款车型。东风方面有可能以自然人代持的方式参与宾理的前期融资。
尽管东风集团以及苏伟铭对此没有进行回应，但有可以通过现宾理汽车招聘信息，显示已经武汉蔡甸区有所布局。而蔡甸区正式东风汽车总部所在地，这也进一步佐证了东风参股宾理汽车的猜想。
值得注意的是，在创立宾理汽车的同时，苏伟铭还同时担任着雷诺中国CEO。苏伟铭的此番动作或与雷诺在华的全新战略相关，同时也有着东风雷诺的早期合作在前，雷诺与东风在华再次联手也尚未可知。
有消息称，宾理品牌计划在今年北京车展发布有关信息。
宾理概念股：东风科技（600081）+东风汽车（600006）
