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碳中和下的甲燃料

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全梭哈

2021-12-01 14:55:09

继电动车、氢能汽车等被市场追捧后，甲醇汽车正加速驶入公众视野。近期，生态环境部正式打开甲醇汽车公告申报端口，甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理范畴，同时，多家公司及山西等地方政府近期也加快了推广甲醇汽车的节奏。A股市场上，多家公司已有探索布局。

多项利好政策推动甲醇汽车推广

甲醇汽车对于我国而言，有保障国家能源安全、降低原油对外依存度、环境友好、可最大限度利用现有资源等优势。

政策方面来看，近年来，我国下发多项政策支持甲醇汽车制造及推广。

2019年3月，中央八部委发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，支持甲醇汽车制造企业，加速推动甲醇汽车国际市场应用。《意见》明确重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。

2019年10月，国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会在重庆市召开，会议强调发展甲醇汽车是加快构建绿色循环低碳发展的产业体系，形成绿色发展生产方式和生活方式，促进汽车工业绿色高质量发展的有效途径之一。

2020年，生态环境部出台《甲醇汽车非常规污染物排放测量方法（征求意见稿）》，对相关排放参数作出严格规定。

此外，按照《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》愿景，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，汽车技术多元化发展的空间仍然巨大。新能源汽车、甲醇汽车等多领域，存在大量的技术创新空间。

随着近期生态环境部正式打开甲醇汽车公告申报端口，甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理范畴，甲醇汽车进入新一轮市场推广阶段。

根据山西省工信厅的规划，到2021年底，山西将形成年产15万辆甲醇汽车的产能，在太原等重点城市的出租车、网约车等领域推广M100甲醇汽车5000辆，建成甲醇加注站100座以上；力争到2022年底，推广应用M100甲醇汽车超过2万辆，建成甲醇加注站200座以上。

多家A股公司甲醇汽车领域有所探索

甲醇作为车用替代燃料的探索在我国已经开展多年，甲醇燃料具有低成本、低污染排放的优点，采用甲醇汽油是降低机动车尾气排放、减少雾霾的有效措施，发展前景广阔。

而我国在甲醇生产方面也具有优势。据公开报道，2020年，中国甲醇产能9343.0万吨，产量6877.5万吨。加之近年来国际甲醇产能不断爬升，中国甲醇净进口量在去年达到1300.9万吨，甲醇汽车的“能量”来源相当充沛。

A股市场上，多家公司近年来在甲醇汽车领域有所探索。

在甲醇原料端，开滦股份（600997.SH）主要业务包括煤炭开采、原煤洗选加工、炼焦及煤化工产品的生产销售，主要产品包括洗精煤、焦炭以及甲醇等化工产品。公司曾披露，旗下的“甲醇清洁燃料技术开发与应用”项目具有自主产权，主要应用领域为汽车燃料，设计产能为10万吨/年。同时，公司起草的《车用甲醇汽油变性醇》通过河北省地方标准审定。

亚普股份（603013.SH）专注于汽车储能系统产品的研发、制造、销售和服务，主要产品为传统和新能源汽车储能系统、车用轻量化复合材料产品（电动汽车动力电池包壳体等）。公司2020年年报披露，报告期内，工信部发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定》，将甲醇汽车等醇醚燃料乘用车纳入“双积分”考核范畴。甲醇汽车评价标准《甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法》等也陆续发布。多项利好政策将推动甲醇汽车的推广。目前，公司在研的甲醇存储供给系统正搭载某项目进行研究，已完成相关试验验证工作。围绕国家能源多元化发展战略，公司先后启动氢燃料供给系统、甲醇燃料供给系统等研发。

成都盛帮密封件股份有限公司（以下简称：盛帮股份）首次公开发行股票并在创业板上市的发行保荐书内容显示，公司在新能源汽车高速油封、车桥防尘罩产品设计与材料开发，清洁能源（甲醇）汽车发动机用橡胶材料开发等方面取得了突破。公司开发的清洁能源（甲醇）汽车用橡胶密封件能够满足甲醇对橡胶的腐蚀等要求，经第三方科学技术成果评价处于国内领先水平，并于2019年6月申请发明专利《一种耐甲醇高耐磨的气门油封氟橡胶材料及其制备方法》，目前已经通过实审阶段。

而国内汽车厂商中，据悉，吉利汽车（00175.HK）、陕重汽、宇通汽车等一批汽车和发动机制造企业，已拥有甲醇汽车专有技术，解决了甲醇燃料存在的腐蚀性、冷启动、溶胀性等关键技术问题，具备了甲醇汽车自主开发能力。

据报道，吉利控股集团董事长李书福近期在2021年太原能源低碳发展论坛上表示，吉利控股集团从能源安全、绿色低碳出发，深耕甲醇燃料汽车16年，形成核心技术专利近200件，开发包括乘用车、商用车在内近20款甲醇燃料车型。在工信部甲醇汽车试点项目中，投入甲醇汽车占试点总数近90%。截至目前，吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里，最高单车运行里程120万公里。

此外，恒久科技（002808.SZ）8月31日在互动易平台上回复相关问题时表示，公司投资入股的直接甲醇燃料电池（DMFC）项目，经过不断努力已开发成功达到动力级电池的DMFC系列产品，具有高功率的特性。部分产品已与相关电动汽车（包括家用汽车和物流载重车）厂商进行合作，分别研制了全球首款增程式DMFC电电混合电动汽车和全球首款直接甲醇燃料电池物流车。

中原内配（002448.SZ）也在互动易平台上表示，甲醇燃料电池以其清洁、高效、无污染等优点拥有广泛的应用空间，其应用领域包括：电动车辆动力电源、船舶动力/辅助电源、汽/柴油发电机替代电源、小型分散电站、等。从能量载体、转化效率、储存效率、运输效率、经济性、环保性、安全性等方面综合来看，甲醇燃料电池具有其独特的优势地位，符合国家能源战略方向。未来，甲醇燃料电池也将会持续受益于新能源汽车产销的良好增长态势，市场机会巨大。公司与中科嘉鸿签订战略合作协议，在时机成熟时成立研发中心、研究院、合资公司。

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