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激光雷达
小学僧
超短低吸的游资
2021-08-16 09:01:38
【汽车智能化】激光雷达迎来量产元年
8月13日,全球领先的激光雷达厂商禾赛科技正式公布面向ADAS前装量产的长距混合固态激光雷达——AT128。AT128是ADAS激光雷达的各项核心指标一次质的飞跃,也是市场上唯一同时满足远距(200m@10%)和超高点频(153万每秒,单回波)的车规级前装量产激光雷达。AT128已获得多家顶级汽车厂商总计超过150万台的定点,将在2022年大规模量产交付。

从激光雷达技术路线看,预计短中期混合固态为主,长期纯固态OPA渗透提升,各参与者布局和优势不一,禾赛具备较强竞争实力。8月13日,禾赛科技计划进行规模约3亿美元的美国IPO;智能激光雷达系统提供商RoboSense考虑明年进行规模10亿美元的IPO。

激光雷达作为自动驾驶汽车的核心传感器,能够弥补摄像头在精度、稳定性和视野方面的局限性,是L4自动驾驶不可或缺的元件。随着全球自动驾驶升级,激光雷达前装市场有望提前全面铺开,2021年将成为规模量产元年。

据测算,2025年国内面向L3及以上的前装高线束车载激光雷达市场规模将超100亿元。考虑到高阶自动驾驶渗透率仍然较低,且无人机、车联网等领域的应用需求有望随激光雷达成本下降而持续提升,未来我国激光雷达市场将超千亿。

金奥博(002917):与禾赛科技具备较强的产业协同性,通过斐昱歆琰投资禾赛科技,能够加强合作关系,实现互惠共赢。

福晶科技(002222)∶在激光雷达方面主要配合客户开发相关光学元件,激光雷达产品有小批量订单。

万集科技(300552):公司激光产品占比11%,已开发了性能指标优异、可靠性高的多款单线激光雷达、8线车载激光雷达、32线车载激光雷达,可应用在自动驾驶、交通、物流、港口等多种场。
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