（关注原因：短线。新疆棉花事件后，中伊签署中国历史上最长协议，有意反美霸权，后续值得关注美国表态。公司在伊朗有多个在手项目，同时在2013年投资设立德黑兰车辆制造公司，在伊朗发展较好的国内公司之一。）

1、中伊签下25年战略合作协议。3月27日，中伊两国正式签署一项为期25年的战略合作协议，值得注意的是这是我国第一次签25年的长协议。据外媒报道，中伊这项合作协议包括战略、经济等多个部分，其中经济层面的合作将是“重中之重”，伊朗导弹用北斗导航;中伊之间的石油结算和贸易往来将使用中国人民币和中国新推出的数字人民币结算;中国将增加对伊朗能源设施和涉及民生的基础设施建设的投资。例如中国已同意在25年内向伊朗投资4000亿美元，投资领域包括银行、电信、港口、铁路、医疗和信息技术等数十个领域。

2、海外投资业务潜力极大，涉及伊朗。近年来通过海外投资、兼并收购和战略联盟等新模式拓展海外市场，大力推进 BOT、PPP 等特许经营权业务。如南湃水电站是公司首个海外 BOT 项目，总投资 2.12 亿美元，目前已经投产运营。根据公司2020年三季报，公司在伊朗涉及多个重大合同项目，包括伊朗阿瓦士轻轨一号线项目、伊朗德黑兰1008辆碳钢地铁车供货项目、伊朗格什姆天然气转聚丙烯化工厂EPCF项目等。并且公司在伊朗德黑兰设有全资子公司北方国际新能源公司 ，2013年10月本投资设立德黑兰车辆制造公司。

3、收购北奔进出口公司100%股权。2020年9月，公司公告，为完善海外市场布局，提升产品的市场竞争力，促进公司转型升级，公司全资子公司中国北方车辆有限公司以支付现金的方式购买北奔重型汽车集团有限公司持有的北奔重汽集团进出口有限公司100%股权，并获得北奔重卡海外独家经营权及商标使用权。

4、公司从事国际工程承包、国内建筑工程、重型装备出口贸易、物流服务、物流自动化设备系统集成服务、太阳能，境外收入占比近80%。此外公司是实际控制人北方工业旗下唯一A股上市公司平台和对外工程承包窗口，有望成为集团新的增长级，在一带一路背景下有望得到集团全力支持。（部分资料来自国盛证券研报）