五菱神车(五菱宏光MINI)成为当之无愧的新能源霸主,自7月份其总销量已经占到新能源汽车的50%以上,那些天天吹嘘自己厉害的电动三傻“蔚来”“小鹏”之流
,给人家提鞋都不够资格。最夸张的是港股五菱汽车,实现了2个月涨10倍的走势
事实上港股五菱汽车对五菱mini供应的零配件主要是电驱动后桥、悬架等底盘零配件,底盘零配件为独供,单车价值量在800元左右,12月开始参与电机供应,他的对手是双林和方正电机。
国内受益的股也比较多,老师们分析的很透彻,不再赘述。
今天我们算一下还没涨的双林股份能多大程度受益
咱不意淫,不乱吹,数据说话!
公司公告显示:2020年前三季度,双林股份就五菱宏光mini EV的销售额为1922万元
[出处 - 上海有色网] 双林股份:拟新建产线供应宏光MINI 预计12月有增量 https://news.smm.cn/news/101333790看清楚了,这是双林对五菱宏光mini EV的销售额,1922万
那么前三季度五菱宏光mini EV的卖了多少?
注意:五菱宏光mini EV 7月才上市!
7月销量,大约7000台
8月销量,9150台
9月销量,14495台合计:30645台
那么我们用数据反推一下双林卖给五菱宏光mini EV多少电机?
总额是1922万,按照电机一千元的价值量计算,总共是19220台,也就是说,双林的电机销售占比是:19220/30645=62.7%那么明年的五菱宏光mini EV的销售大概是多少?
据传相关部门给五菱下的指标是2021年100万辆以上的产销。
按照市场最中性的估计,明年mini EV的销售是140万台
假设双林的电机销售不变,
则占比是140万*1000*62.7%=8.78亿,利润大约有1.7亿
几乎相当于再造一个双林