【国际概览】

澳大利亚承诺2050年前实现净零排放

10月26日，澳大利亚总理莫里森公布到2050年实现本国经济脱碳的计划，同时坚称不会逐步停止化石燃料的生产或使用。莫里森在一份电子邮件声明中表示：“我们将到2050年实现净零排放，并制定了明确的计划来实现这一目标。”

英国首相约翰逊：希望俄罗斯将净零排放目标提前至2050年

10月25日，英国首相约翰逊与俄罗斯总统普京通话，就气候变化及多项议题交换意见。克里姆林宫表示，普京在通话中强调俄国会持续遵守国际义务，逐步减排，又承诺俄国代表团将为会议取得成功作出贡献。英国首相府表示，约翰逊对俄方力争在2060年实现碳中和表示欢迎，但期望俄方能提前10年实现这个目标。

印度拒绝宣布净零排放目标

10月27日，印度环境部长古普塔（R.P.Gupta）表示，宣布净零排放并不是解决气候危机的办法；对世界而言，制定一条减少碳排放、避免全球气温危险上升的途径更为重要。印度正面临外界压力，要求它在下周的COP26气候变化大会上宣布到本世纪中叶左右实现净零碳排放计划。

【国内动态】

2030年前碳达峰行动方案正式发布

10月26日，国务院印发2030年前碳达峰行动方案。目标提到，到2025年，非化石能源消费比重达到20%左右，单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%，单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%，为实现碳达峰奠定坚实基础。到2030年，非化石能源消费比重达到25%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，顺利实现2030年前碳达峰目标。

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。

积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，支持分布式新能源合理配置储能系统。制定新一轮抽水蓄能电站中长期发展规划，完善促进抽水蓄能发展的政策机制。加快新型储能示范推广应用。深化电力体制改革，加快构建全国统一电力市场体系。到2025年，新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。到2030年，抽水蓄能电站装机容量达到1.2亿千瓦左右，省级电网基本具备5%以上的尖峰负荷响应能力。

全面推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展，坚持集中式与分布式并举，加快建设风电和光伏发电基地。加快智能光伏产业创新升级和特色应用，创新“光伏+”模式，推进光伏发电多元布局。因地制宜发展生物质发电、生物质能清洁供暖和生物天然气。探索深化地热能以及波浪能、潮流能、温差能等海洋新能源开发利用。进一步完善可再生能源电力消纳保障机制。到2030年，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。

《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》发布

10月24日，中共中央、国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》发布。作为碳达峰碳中和“1+N”政策体系中的“1”，意见为碳达峰碳中和这项重大工作进行系统谋划、总体部署。到2025年，绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。到2030年，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效，重点耗能行业能源利用效率达到国际先进水平，二氧化碳排放量达到峰值并实现稳中有降；到2060年，绿色低碳循环发展的经济体系和清洁低碳安全高效的能源体系全面建立，能源利用效率达到国际先进水平，非化石能源消费比重达到80%以上。

中国应对气候变化的政策与行动白皮书发表

10月27日，国务院新闻办公室发表《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书。白皮书介绍，作为世界上最大的发展中国家，中国实施一系列应对气候变化战略、措施和行动，应对气候变化取得积极成效。2020年，中国碳排放强度比2015年下降18.8%，超额完成“十三五”约束性目标，基本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。中国非化石能源占能源消费总量比重提高到15.9%，连续8年成为全球最大新增光伏市场，是全球森林资源增长最多和人工造林面积最大的国家，成为全球“增绿”的主力军。

工信部启动新能源汽车换电模式应用试点 11个城市纳入试点范围

10月28日，工信部启动新能源汽车换电模式应用试点，11个城市纳入试点范围。纳入此次试点范围的城市共有11个，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）。

生态环境部：加紧编制出台《减污降碳协同增效实施方案》

10月27日，生态环境部副部长叶民表示，将统筹推进应对气候变化与生态环境保护相关工作，实现减污降碳协同增效，加紧编制出台《减污降碳协同增效实施方案》。继续完善全国碳市场，会同有关部门推动《碳排放权交易管理暂行条例》尽快出台，在发电行业碳市场运行良好的基础上，逐步将市场覆盖范围扩大到更多高排放行业。

何立峰：坚决遏制“两高”项目盲目发展

10月25日，国家发展改革委党组书记、主任何立峰在人民日报发文称，把坚决遏制“两高”项目盲目发展作为碳达峰碳中和工作的当务之急和重中之重，严控增量项目，实施用能预警，加强督促检查，建立长效机制。大力推进传统产业节能改造，持续提升项目能效水平。切实开展钢铁、煤炭去产能“回头看”，坚决防止落后产能和过剩产能死灰复燃。加快发展战略性新兴产业，建设绿色制造体系，推动新兴技术与绿色低碳产业深度融合，切实推动产业结构由高碳向低碳、由低端向高端转型升级。

人民日报评论：确保如期实现碳达峰碳中和

10月25日，人民日报评论称，近日，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，就确保如期实现碳达峰、碳中和作出全面部署，充分彰显了我国推进绿色低碳转型和高质量发展的巨大勇气、坚定信心和空前力度，充分展现了我国积极参与和引领全球气候治理的大国担当。实现碳达峰、碳中和是一场硬仗。坚决扛起碳达峰、碳中和责任，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标，我们就一定能为应对全球气候变化、实现人类可持续发展作出更大贡献，以生态文明之光照耀前行道路。

北京冬奥组委：北京冬奥会碳排放将全部中和

10月27日，北京市副市长、北京冬奥组委执行副主席张建东在新闻发布会上表示，北京2022年冬奥会和冬残奥会延庆、张家口赛区完成生态修复，全部场馆实现绿色电网全覆盖，北京冬奥会碳排放将全部中和。

【行业动向】

特斯拉向宁德时代预订45GWh电池 明年销量有望增一倍

10月29日，据多位知情人士透露，特斯拉已经向宁德时代为明年的销量计划预订45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model 3和Model Y车型。根据特斯拉官方信息，搭载磷酸铁锂电池的Model 3和Model Y均为标准续航版本，前者电池容量为55度（kWh），后者为60度。以此初步计算，45GWh的电池订单，将对应近80万辆汽车。这已经超越特斯拉今年前三季度全球总销量，截至今年三季度，特斯拉全球销售62.735万辆汽车。

特斯拉喜提10万辆汽车订单

10月25日，汽车租赁公司赫兹宣布，将购买10万辆特斯拉汽车用于租赁业务。赫兹表示，这些特斯拉汽车将在未来14个月内完成交付，11月初开始。知情人士透露，这是电动车市场史上最大单笔交易，特斯拉将进账约42亿美元。

动力电池厂接连传出涨价消息 比亚迪、国轩高科、孚能科技等均有动作

10月26日，网上传出一份比亚迪电池价格上调联络函，有比亚迪内部人士向《科创板日报》记者表示：“正在核实”。该函显示，由于市场变化、叠加限电限产影响，2021年锂电池原材料不断上涨。根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调CO8M等电池产品单价。其中，产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%。2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格；所有未执行完成的旧合同订单，系统将统一做关闭取消。

同日，国轩高科也传出一份落款为10月18日的调价商洽函，随着正极材料、电解液、铜箔、铝箔等的价格上扬，公司已尽最大努力来减少成本上扬带来的冲击，但收效甚微，因此公司拟定就双方已签订订单进行二次磋商。此外，记者还了解到，孚能科技近期也在考虑涨价。公司证券部回应记者称，调价方式会根据客户情况有所不同，有些会按照金属原材料价格波动来调整，有些会以下一款车型直接设定新价格。

苹果在中国的清洁能源供应商50家 数量翻倍

10月28日，苹果官网消息，其分布在中国各地的供应商新做出的清洁能源承诺，将加速实现公司2030年在供应链和整个产品生命周期中实现100％碳中和的目标。目50家中国公司现已加入苹果的供应商清洁能源项目，这一数字比过去一年增加了一倍多。

奔驰将采购磷酸铁锂电池用于入门级车型

10月28日，奔驰CEO奥拉•卡伦纽斯 (Ola Kallenius) 在接受采访时表示，从 2024 年到 2025 年，奔驰将在其 EQA 和 EQB 等下一代入门级车型中使用磷酸铁锂电池，以遏制三元电池成本飙升对奔驰入门级电动车定价的冲击。

亿纬锂能：签署50GWh动力储能电池战略合作框架协议

10月28日，亿纬锂能公告，与成都管委会签署《亿纬锂能50GWh动力储能电池项目战略合作框架协议》，并根据锂离子电池生产基地项目需要，探讨合作引入锂离子电池核心部件相关供应商。

利元亨：中标4.57亿元宁德新能源科技锂电设备

10月24日，利元亨公告，公司于2021年10月22日收到宁德新能源科技有限公司通过电子邮件发送的中标通知，合计中标锂电设备4.57亿元人民币（含税）。

【技术与投融资】

哪吒汽车完成D1轮40亿元融资 下一轮融资已启动

哪吒汽车官方完成D1轮40亿元融资，此次融资由360集团领投20亿元，建银国际、中信证券投资、申万宏源香港旗下新能源产业基金、吉富创投等多家知名投资机构跟投。据悉，360集团连续两轮投资总金额共计29亿元。此外，哪吒汽车的下一轮融资也已启动，并将很快完成。

固态电池企业辉能科技获3.26亿美元融资

春华资本集团宣布投资固态电池企业辉能科技。辉能此次融资金额总计3.26亿美元，其他投资方还包括丹丰资本和软银中国。此新一轮融资将主要用于辉能固态锂电池量产建设及全球扩产规划，旨在促成公司在2023-2025年间于亚洲、欧洲及美国的扩厂建设。

三家初创公司获亚马逊投资 涉及电动汽车充电、物流包装和低碳燃料

10月27日，亚马逊表示，作为去年6月启动的20亿美元气候承诺基金的一部分，该公司新投资了三家初创企业。亚马逊新投资的三家公司之一是Resilient Power，该公司正在开发电动汽车充电技术。亚马逊称，这家初创公司将帮助推进该公司自己的目标，即到2030年部署10万辆电动送货车辆。另一家是CMC机械公司，该公司生产的盒子是根据每个订单中产品的精确尺寸设计的，从而使得运送中不需要使用一次性塑料填充物。还有一家名为Infinium的公司得到了亚马逊的资金，该公司开发了可用于空运、海运和重型卡车车队的超低碳燃料，以替代化石燃料柴油和喷气燃料。