深圳开放L3自动驾驶
伊藤开司-已注销
追涨杀跌的半棵韭菜
2022-06-05 21:12:33
【东吴传媒互联网海外张良卫团队】事件回顾：根据深圳人大常委会发布的 2022 年立法计划，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》离正式出台，只差临门一脚。这部《管理条例》，是全国首个对 L3 及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分的官方管理文件，为已经达到有条件自动驾驶的车型合法上路，扫除政策障碍，同时也为全国其他地方的 L3 级自动驾驶准入政策，提供了标准和模板。
观点重申：针对自动驾驶级别L3～L5的法律定义的出台，会极大促进自动驾驶的发展，不仅会促使车企尝试推出L3级别的自动驾驶功能，也会加速L4～L5级别的无人驾驶出租车Robotaxi的发展。
我们推荐国内自动驾驶领导者、深耕自动驾驶近十年且已在国内八个城市推出Robotaxi服务的百度，以及在智能驾驶领域领先的车企小鹏汽车（汽车组覆盖）。同时自动驾驶的蓬勃发展利好自动驾驶芯片公司和激光雷达公司，我们推荐英伟达，建议关注Luminar，Aeva，Innoviz，Ouster等。
风险提示：自动驾驶商业化不及预期，技术实现难度超预期等。
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