龙头情绪PK：（已经是未日黄花，短线接力与趋势赛道风格切换今天正式确定）

中通客车停牌自查后，目前的龙一梯队是东风汽车和黑芝麻，龙二梯队是安凯客车和西仪股份，其中有一只票可能冲击龙一的位置，是谁？模式内玩家跟踪！

底部横盘24天左右启动涨停王子模型参考：

递金阳”的简称，它是“底部或真底递升”+“金阶不被长阴击破”+“量柱或量柱群阳多阴少”的组合，请看量学基训班今日涨停的“南威软件”、“华锋股份”、“胜利精密”、“扬子新材”、“浙江世宝”等等，都具备“导火索上递金阳”的涨停密码。类似型态十当日风口热点，备选后盘口锁定！

周二大盘上证指数预案3212-3240-3255点，不过3240点，过或破防盘中压力点套牢盘及获利盘反抛压下杀，勿追阳，注意赛道风光绿储核电等轮动节奏！防隔天接力！
创业板指数宁王过500，创指2700左右，但不一定非等到那天，交易要打提前量！

昨天提示的短线风险，今天基本验证~数源、特立、宝塔、阳光、粤传媒、瑞泰全部跌停。昨日连扳也出现了单日大阴线的走势，等老周期出清强分岐冰点后，新热点新周期主线出来！
建议指数调整冰点后与指数共震新热点龙头出现（抗跌，领涨，板块梯队效应）更具确定忙！要耐心等待风格呈现！短线情绪仍然低迷，但是高位股的全部覆灭对于短线的推到重来是好事情，接下来短线的机会大概率是要大于风险了，当风险释放完毕后，新的短线周期应该也不远了！短线和赛道最近争夺资金确实有点凶，明天是预期资金回流短线的，也就是短线情绪大概率要修复一波，所以今天跌停的这些核心短线票，应该会有一个反核的标的站出来！玩否全在各位模式内！

科创50的反弹，这里暂时还只能看做是超跌反弹，并不存在真正意义上的反转。而且，下个月，创板上市三年的超大规模解禁就来了！暖场，倒逼政策出台，恶心拉高解禁！能短差不隔天持仓应对即可！但交易在6月中左右要打提前量！

附山哥理一下盘面，今天市场提示风格切换的关键点主要有三：

1、指数持续大涨，特别是科创50指数，短时间内更是涨势凌厉，支撑指数上涨的主要动力来源于锂电、光伏、新能源汽车为首的新能源赛道，有色、化工、煤炭、芯片、证券等权重板块同样给力。同时，两市成交量更是达到了久违的1.1万亿，其中北向资金流入112.5亿。

2、在指数量价齐涨的情况下，按理情绪不会差到哪里去，但今天盘面给出的却是相反的版本。之前最热的国改板块中的几个小妖，宝塔实业秒跌停，特力A天地板，另外粤传媒一字跌停，地板上纹丝不动，受此影响，瑞泰科技也无奈天地板。低位尚可，但三板以上严重负反馈，情绪接力方面是明显的退潮。

3、就算在同一板块同一题材中，风格的分离也体现地淋漓尽致，比如汽车产业链内部，连板风格的特力A天地板，趋势风格的比亚迪阶段新高。

三个关键点，情绪接力退潮，趋势赛道起势，风格切换正在进行！那么，风格会不会就此切换呢？目前还不得而知，需要持续跟踪。因为按经验，风格切换也不是一天两天就能确立的，我们可以顺势推演一下后市的几个版本：

1、后市指数持续向上，量能持续放大，情绪接力持续退潮，风格切换的信号逐渐加强。

2、4月底至今，指数的反弹浪也到一段落了，目前来到三四月份的前期平台位，3250至3300一带也有遇阻调整的需求，今天的放量上涨，后市无法持续，风格切换只是一时的假象，等中通客车出关后，周期切换，换题材炒作，连板风格继续。毕竟新能源赛道超跌那么长的时间，目前不排除是机构资金自救的行为。

3、风格终会切换，但需要一段时间，就像去年顺控发展之后，连板接力到达盛极，之后开始疲乏，代表趋势风格的小康股份开始走出赚钱效应，但到真正风格切换，中间两种风格也僵持了三四个月的时间，最终趋势风格才真正夺得话语权。

以上三个版本都是存在可能性的，虽然没有唯一的答案，但需要提醒同学们，既然今天，市场出现了风格切换的端倪，就要做好风格切换的心理准备，以便应对，不管风格切换最终会不会到来。

因为可推演的版本多，同学们看到这里，是不是越发茫然了呢？也不担心，盘面看起来是比较杂乱，但回归到交易上，还是可以从不确定性中寻找相对确定性。这里的相对确定性主要有两方面：

1、以国改、汽车产业链为主题的老周期，连板情绪正在退潮，交易上一定要避开高位的接力。

2、科创板打开了赚钱效应，莱特光电打出了摸5板的高度，相当于主板票的摸10板，今天科创龙头断板，首板给力，新的梯队打造出科创板二阶段的可能性很大。虽然趋势风格有逐步走强的信号，却没有明显的龙头，那还不如聚焦科创板，去我们看得懂的地方，先将科创板作为过渡小周期来应对。

大方向不要错！如：
美国缺电，国内绿电风起！海上风电和储能！
通胀主线上游系列！
美国光伏税放开加大投入受益方向！

私藏两只找机会布局，4月底千万私募布局的比亚迪，长安汽车，中远海能，全部基本出清！
六月布局结构及风格切换如：抱妖变离妖！
目前科创二只，再加二只，国改潜伏一只，ETF二只！

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