宁德时代麒麟电池采用高镍三元正极材料，可实现1000公里续航，支持10分钟快充。远超燃油车的续航、充电时间短，两大痛点一并解决。技术突破和销售数据共同导向一个结论：电动车将加速渗透。

超长续航的关键是新的冷却技术使811高镍三元电池的安全问题得到解决。什么叫三元电池？所含各元素占比多少？先看一张图。

众所周知，决定锂电池性能以及成本最高的是正极材料。目前正极材料普遍采用磷酸铁锂。磷酸铁锂电池热稳性好，但能量密度低，续航里程短，成为新能源汽车发展的瓶颈。三元锂电池能量密度高但安全性差。如今，随着麒麟电池冷却技术和热管理技术的突破，三元电池安全问题得到妥善解决，“高镍化”电动车续航“破千”成为现实。不难预见：高镍三元电池将快速取代磷酸铁锂电池。

锂在动力电池上的应用主要在正极材料和电解质。随着麒麟电池的突破，未来锂只用于电解质，正极材料是镍钴铝或镍钴锰，比例将从现在的523型和622型变为811型（镍钴锰比例811）

结论：未来动力电池中锂只用于电解质，而正极材料主要是镍（占80%）

正如锂资源企业是近几年新能源分支中估值最高、涨幅最大的。随着正极材料主要采用镍（811是必然），镍金属需求增量很大，诞生一批十倍牛股并不会令人意外，中长线布局正当时。以下为镍资源相关上市公司：

1、青岛中程

全世界镍储量的43.6%在印尼和澳大利亚，印尼储量约占其一半；公司目前在印尼加里曼丹省持有的中加煤矿约2212公顷，在印尼苏拉威西省持有Madani镍矿约2014公顷，持有的BMU镍矿约1963公顷(公司合计持有BMU80%的股权),公司取得了上述矿产的探矿权及采矿权。

2、海陆重工（涨停）

公司开展新能源动力电池用硫酸镍、三元前驱体等产品的生产、经营业务。合资公司分两期建设6万/吨年镍量动力电池用硫酸镍产品生产线

3、盛屯矿业

2019年盛屯矿业集团股份有限公司全资子公司宏盛国际资源有限公司拟对华玮镍业有限公司增资5,500,000美元，增资完成后，公司持有华玮镍业55%股权。

4、蓝晓科技

在红土提镍领域，公司已经完成了中试，技术方案已得到成功验证，目前处于市场开发阶段。

5、合纵科技

参股公司天津茂联科技镍产线设计的年产能约为16000金吨，2018年年底产能达产。此次进一步增资天津茂联，是为了改善企业的流动性，保证国内铜钴镍产线新增产能的满负荷运行，促进企业经营业绩的加速好转，支持海外赞比亚铜钴矿建设顺利达产。

6、金川国际（港股，周五一度上涨51%）

   金川集团唯一一个上市平台，公司主要在刚果(金)和赞比亚从事铜、钴金属开采，以及进行矿产品及金属产品贸易。公司分两期建设6万/吨年镍量动力电池用硫酸镍产品生产线，后续建设三元前驱体产品生产线。