中信建投：6F均价历经4个多月下Die后首次zhαng价，此前不少厂商已减产甚至停产，行业供需状况开始逆转
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①根据第三方平台shυ据，7/1国内6F均价已升至25万元/吨，较前日上zhαng0.5万元/吨，为历经4个多月下Die后的首次zhαng价。另一方面，此前价格已逼近多家二线6F厂盈亏平衡线，不少厂商已减产甚至停产。中信建投认为，6月起需求持续回暖后，供需状况开始逆转。
②展望23-24年，6F供需态势将恶化，但天赐将凭借全行业领先的液态6F工艺（收率、单位投Zi额、能耗均优势明显）、在原材料端完善的布局，始终处于6F成本曲线的最左侧，预计23-24年单吨盈利3.7/3万元，基本pαn依旧扎实。
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根据第三方平台shυ据，7/1国内6F均价已升至25万元/吨，较前日上zhαng0.5万元/吨，为历经4个多月下Die后的首次zhαng价。另一方面，此前价格已逼近多家二线6F厂盈亏平衡线，不少厂商已减产甚至停产。中信建投认为，6月起需求持续回暖后，供需状况开始逆转。

①供给端，下半年行业新增产能有限，主要为天赐于年中投产的9万吨液态6F产能，预计22Q3/Q4全球6F有效产能feng别为3.7/4.5万吨。

②需求端，得益于大量新车型上ShΙ，电动车型矩阵持续完善，进而带动终端需求爆发，上调22年国内电动车销量至650万辆+，其中Q3/Q4feng别为183万辆+/216万辆+。对应6F需求量feng别为3.2/3.9万吨。预计22Q2-Q4全球6F需求/供给feng别为83%/88%/86%，下半年行业供需状况将趋于紧张。

③展望23-24年，6F供需态势将恶化，但天赐将凭借全行业领先的液态6F工艺（收率、单位投Zi额、能耗均优势明显）、在原材料端完善的布局，始终处于6F成本曲线的最左侧，预计23-24年单吨盈利3.7/3万元，基本pαn依旧扎实。