周四的盘前思路一是关注山西路桥是否有低吸机会，二是涨停板的1进2，事后证明思路正确，成功避免了中高位股的大面。

周四的短线盘面的特征是中位高集体派面，湖南投资、韶能股份、长虹华意、吉林高速等等都是16点以上的大面。表现在数据上就是昨日涨停连板个股大跌-3.22%，一般只有冰点退潮期才有这样的数据。

可能是受到了传闻涨停板异动规则有所变动的影响，主板短线情绪不佳，但创业板以新特电气为首的5板涨停，25家涨幅在10%以上，创业板和主板在短线情绪上是否会产生资金跷跷板现象，是周五必须观察的对象。

新特电气2进3，周五预期是大涨10点以上甚至1字板封涨停，如果大单封死涨停板，创业板出现大批量涨停板，可以考虑低吸创业板主线题材风光电储，5日线上走趋势的个股。反之，主板的短线个股就要小心谨慎些了。

山西路桥周四竞价大涨7个点，全天没有到我的低吸关注点，所以放弃。金智科技竞价跌-4点，稍微高于预期，又没有超预期，如果开在0轴附近，肯定会上车。周五的竞价无法预测，它也是断板预期，如果涨停，大概率被停牌。开盘如果弱转强，也观望为主。如果被核至跌停，跌停板上有大资金撬板，再综合盘面考虑是否参与。

中通客车，因为预期周五会断板，所以没考虑上车，它为了回避监管，应该会走趋势，低吸才有性价比。周五，它若大涨7个点以上，很可能被停牌，所以说是断板预期，明天竞价弱转强也只能说有缘再见。这也是资金尾盘去拉机器人龙头巨轮智能的原因，它们俩是跷跷板关系，既然预期中通客车周五不能上板，就博弈巨轮智能周五有冲高的机会。

周四按照盘前思路做1进2，关注了金龙羽，顺发恒业、新特电气和康盛股份，康盛股份是因为盘前有家电板块利好才去低吸的，结果龙头长虹华意近天地板，它作为跟风也吃了碗面。

周四盘后发酵的消息是AMC，债转股概念，龙头是天津普林，周四排板没有成功关注。周五本人2进3的思路是去弱留强，断板走人，强者加强关注。

周四错失了3进4的恒大高新，周五的预期应该是1字板。

总之，周五观察创业板是否能打开赚钱效应，再看看AMC概念是否有延续性，再关注2进3的晋级情况。

注意：所有的盘前文章都是早起后仓促写成，仅供参考，不构成实盘依据。