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光伏+科技半导体+汽车,三重热点共振=工业气体
行天下
2022-08-16 14:34:29

光伏硅片制造、大科技的半导体芯片等制造、汽车的锂电池制造,都需要用到工业气体;

这三个方向,是近期的三大主流热点趋势。

工业气体的大市值品种都已经趋势暴涨,或者历史新高。超级大资金们已经表达了态度。

 

 

 

 

电子特气是特种气体的重要组成之一,是集成电路、新型显示面板、光伏能源、光纤光缆等新兴产业发展过程中不可或缺的关键性材料。电子特气广泛应用于薄膜、刻蚀、掺杂、气相沉积、扩散等工艺,集成电路的制造过程中需要的特种气体种类超过 50 种。电子特气的纯度直接影响微电子元器件的质量、集成度和成品率,并从根本上制约电路和器件的精确性。

伏产业使用的工业气体质量要求最高,常见的品种有三氟化氮、硅烷和氨气等。主要用于薄膜沉积等应用。

电池片减反射膜生产设备设备采用最先进的直流偏压氩气加速法来与真空腔内的氨气与硅烷作用,产生如丝绸一样细腻的氮化硅,沉积在PN结硅芯片上,形成减反射膜,以提高对太阳光线的吸收率。


据媒体报道,台积电重要半导体材料供应商日本昭和电工近日宣布提高产品价格,同时减少无法获利的产品线。此前在今年6月初,昭和电工已将半导体制造所需的高纯气体的价格提高了20%。

聚焦工业气体领域的某A股上市公司内部人士对第一财经透露,由于整体行情向好,公司相关产品也会随着市场调价。据悉,一般市场上合同签三到五年,因此产品涨价并非完全同步,会有一个过程。但零售产品价格基本会同步涨跌。

受乌克兰局势影响,3月以来部分电子特气价格大幅上涨。卓创资讯数据显示,截至6月中旬,国内氪气、氙气价格相较年初均有2、3倍以上增长,氖气由于集中在乌克兰供应,涨价幅度更在7、8倍以上。

半导体制造用电子特气国产化率不足20%

工业气体可分为大宗气体与特种气体。作为现代工业的基础原料,电子特气等特种气体主要应用于半导体、显示面板、光伏、LED等领域。随着下游新兴产业的投资加速以及政策的定向支持,我国电子特气市场需求持续保持旺盛。 

半导体制造是工业气体尤其是电子特气的一大应用领域,目前我国国产化率不高。第一财经从产业链了解到,大宗气体国产化率不足10%,前两年甚至完全依靠进口;电子特气国产化率不足20%。一百多种电子特气,国内能做出来的大概只有三、四十种。 

本土化趋势下国产企业迎导入良机

目前全球及国内的电子特气市场被美国空气集团、德国林德集团、法国液化空气、日本大阳日酸四家巨头企业垄断,但在国产替代大潮和疫情之下,行业整体环境正发生变化。

方竞对第一财经表示,“产业链自主可控已成为业内共识。相较于以前国内气体企业缺少认证量产的机会,现在下游本土晶圆厂非常积极配合客户端的认证,推动特气国产化。”

上述业内人士也认为,“疫情下海外供应链不确定性增加,带来了供应链本土化的需求,这也在一定程度上加快了国产化进程。” 


工业气体在新能源动力电池行业的前景展望

  由于新能源汽车发展的强力带动作用,相关企业对新能源动力电池的正极材料、负极材料和电解液的六氟磷酸锂的产业投资规模不断增大。据国际能源网在2022年1月份统计的数据显示,在已经过去的2021年,动力电池全行业的整体投资金额超过了6700亿,而材料行业的投资占比超过一半。其中,正极材料的投资额约为2277亿,负极材料的投资额为552亿,电解液的投资额为487亿,隔膜材料的投资为682亿。

  不仅行业厂商持续看好新能源动力电池的发展前景,资本投资领域也同样持续看多动力电池的高速增长。据天风证券(601162)股份有限公司在2022年3月给出的预测数据,从2022年到2025年,新能源动力电池全行业的复合增长率可以达到46%,远远高于其他制造业行业。

  因此,作为动力电池材料生产工艺中必不可少的工业气体行业也同样会被带动而增长。

  对于前述的正极材料,负极材料和六氟磷酸锂厂商来说,因其生产规模的扩大,他们对于工业气体的供应方式也产生了较大的需求变化。采用液氧或液氮的供应方式已经远远无法满足这些厂商对于气体的需求,同时也由于采用液体供应的方式成本一直居高不下,目前动力电池材料的厂商们都纷纷选择采用工业气体的现场制气设备来满足气体使用需求。

  一般来说,采用现场制气设备来供应工业气体的方式有两种,一种是动力电池材料的厂商自主投资制气设备,并自主操作运行供气。另一种是由第三方专业气体公司来投资制气设备,并负责现场操作供气,而动力电池材料的生产商仅支付气体使用费。

  因第三方供气模式可不占用动力电池材料制造商的资金,并便于动力电池材料制造商顺应市场需求快速扩大生产规模而不用受到资金紧张的限制,同时也解决了动力电池材料制造商因为不熟悉制气设备而造成的设备运行不顺畅,进而影响生产;越来越多的动力电池材料制造商选择第三方供气模式来解决他们持续增长的用气需求。

  可以预见,随着新能源动力电池行业规模不断发展,工艺技术不断升级,用气规模和种类也在不断提升。第三方供气模式将会以其更专业、更安全、更经济的优势成为供应模式的主流。

侨源股份:低位,20厘米次新;

 

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