储能细分补涨需求：近期储能走出极强赚钱效应，本文分享“飞轮储能”：最具发展前途储能技术之

一、什么是飞轮储能：飞轮储能是一种物理储能方式，原理是利用高速旋转的飞轮所拥有的惯性来储存能量。充电时，飞轮电动机加速旋转，把电能转换为飞轮的机械动能并储存起来；放电时，由高速旋转的飞轮带动发电机，将机械动能转换为电能。就像一种可以储存电能的陀螺。

1）飞轮储能系统由飞轮、电动机-发电机、电力电子变换装置三个核心部分组成。其中，飞轮决定储存能量的多少，电力电子变换装置决定输入输出能量的大小。

二、2022世界清洁能源装备大会事件刺激：2022世界清洁能源装备大会将于8月27日至29日在四川德阳举办。大会前夕，8月21日德阳市东方汽轮机厂区全球首个“二氧化碳+飞轮储能”示范项目揭幕，据悉其利用25万立方米的二氧化碳作为循环工质进行充放电，能在2小时内存满2万度电，足够60多个家庭使用1个月，整个“充放电”过程，都不会用到化石燃料，也不会产生固体废弃物，零碳排放，相当绿色环保。

1）相较于其他储能形式，飞轮储能没有电化学部件，安全环保，也不受地理条件的限制，可以建在任何地方，建设周期不到2年，建成后能连续使用30年，效率也能一直保持在60%以上。作为世界清洁能源装备大会八大示范应用场景之一，全球首个二氧化碳+飞轮储能示范项目将在8月27日亮相世界。

三、最具发展前途短时大功率储能技术之一：飞轮储能技术较为复杂，长期被国外垄断，直到近年来我国逐步打破国外在该领域的技术垄断。飞轮储能优缺点明显，充放电次数极高但成本也高。飞轮储能技术与其他储能技术相比，它的优势在于：

1）储能密度高，瞬时功率大；

2）寿命周期长；

3）容易测量放电深度和剩余“电量”；

4）充电时间短；

5）能量转换效率高；

6）绿色环保，无污染。 

四、市占率极低，市场超千亿：据《2022储能产业应用研究报告》显示，2021年全球储能市场装机功率为205.3GW，其中，飞轮储能装机仅占0.47%；而在中国 43.44GW的装机规模中，飞轮储能装机占比则不到0.44%。截至 2021 年，国内的飞轮储能技术水平还未完全推广开来，相比国外具有极大的提升空间。

飞轮储能可应用于轨道交通、电网调频、UPS 不间断电源等领域。

1）轨道交通节能装备：在地铁等城市轨道交通的运营成本中，电费占40%左右，采用飞轮储能装置可实现牵引能耗节约15%。飞轮储能功率密度高、效率高的优点与轨道交通系统完美契合，其节能效果远超其他节能装备。2022年4月 ，我国首台完全自主知识产权的兆瓦级“飞轮储能装臵”在青岛地铁3号线投入使用。据国盛证券估算轨道交通再生能量回收领域，飞轮储能的潜在市场规模预估可达千亿级。

2）电网调峰调频：飞轮储能功率大、响应速度快、寿命长，适用于电网调峰调频。海外部分国家已将飞轮储能系统应用于电网调峰调频，我国在《“十四五”新型储能发展实施方案》明确提出“到 2025 年兆瓦级飞轮储能技术应逐步成熟”、“重点建设飞轮储能技术试点示范项目”。在政策的支持下，飞轮储能应用于电网调峰调频的节奏有望持续