2022 年是中德建交 50 周年,本次访华是欧洲国家领导人自 疫情以来的首次访华,亦是朔尔茨总理就任以来的首次访华,此访将为新时期中德全方位战略伙伴关系深入发展注入新动力。
豪华随访天团:
北京外国语大学德语学院副教授寇蔻对北京商报记者分析称,从代表团的行业构成来看,基本覆盖了传统上中德经贸合作的领域,以及未来可能有更多合作领域的企业.汽车制造可以称得上是中德合作的“样本”。据了解,大众汽车是最早进入中国市场的跨国汽车汽车,早在1978年,大众汽车就开始了与中国的接触,由此开启中德合作的序幕,直到1984年,上海大众汽车有限公司正式成立。
与此同时,中国汽车制造领域对外资企业的限制也全面放开。从时间线上看,2018年,汽车行业取消了专用车、新能源汽车的外资股比限制;2020年,商用车外资股比限制被取消;2021年,乘用车外资股比限制被取消,同时还取消了合资企业不超过两家的限制。
时至今日,大众汽车与中国的合作也仍在加深。上个月,大众汽车刚刚宣布,将投资大约24亿欧元与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司,主要聚焦自动驾驶领域的技术开发,交易预计在2023年上半年完成。彭博社报道称,中国是大众最大的市场,每年约有40%的大众汽车交付至中国。
对中国市场抱有期待的,还有西门子。2022年恰逢西门子进入中国市场的第150年,今年6月,西门子全球首座原生数字化工厂在南京正式投入运营,据悉,新工厂投产之后,产能将提高近2倍,生产效率提升20%,柔性生产能力提升30%,产品上市时间缩短20%。
阿迪达斯更不例外。2021年,在设定公司未来五年的规划时,阿迪达斯就曾将大中华区列为三大战略重点市场之一。
概念股:
大众汽车分支:
京威股份:中德合资汽配
高鸿股份:参与中德智能网联汽车合作项目
宏达高科:大众汽车内饰供应商,出口德国,中国内饰材料行业龙头
化工巴斯夫分支:中国化学:22年9月与巴斯夫签署施工合作伙伴框架协议。
利柏特:22年7月与巴斯夫就广东一体化项目签订15至20亿元总承包合同。
东华科技:22年9月签约巴斯夫湛江合成气装置 EPC 总承包工程,合同额5.2亿元人民币。
锡装股份:公司目前与巴斯夫湛江基地项目合作的在执行订单主要是高通量换热器产品等。
红宝丽:公司与巴斯夫合作包括经营业务、技术研发
阿迪达斯体育服装分支:
宏达高科:阿迪达斯服饰面料主供应商,批量配套阿迪达斯等世界著名品牌,远销欧美。
BioTech医药分支:
复星医药:复必泰mRNA新冠疫苗中国化
若羽臣:2022年9月公司与德国生命科学企业拜耳健康消费品中国就电商渠道的签订战略合作协议。依据协议,双方将在电商渠道拓展、品牌数字化及消费者运营等方面开展深度合作,公司将围绕品牌定位、品牌推广策略、产品策略、消费者运营等方面,为拜耳提供高质量、专业化的全链路营销服务。目前,公司还与双心等德国品牌达成战略合作。
能源分支:
清源股份:德国甘茨林63MW地面光伏电站
拓日新能:公司多年前成立了欧洲子公司并且在德国有两个成熟运营的光伏电站,未来会结合公司在欧洲的销售及电站开发、运营经验进行欧洲市场拓展。目前,公司正积极布局销售海外光伏组件、辅材等光伏产品,同时加快推广家庭式自用光热、光伏民用类等应用品。
西门子分支:
西门子中国区代理商及合作伙伴,工业4.0,数字孪生,数字工厂,工业软件MES,西门子医疗方向较为正宗,个股太多了。
能科科技:西门子中国区合作伙伴
克劳斯,华东数控
另外,金融方向的德意志银行,还有港口物流方向也会有个股受益。