随着防控政策优化调整，客运恢复带动铁路投资回补。看好轨道交通软硬件自主可控，建议关注核心安全软件器件、率先进入更新周期的列控信号软硬件系统

轨交招标复苏势头已现。2022年1-10月动车组、铁路机车招标量均超越21年全年水平，采购处于逐步恢复过程中。随着防控政策优化调整，客运量恢复有望提升拉动车辆采购需求。由于疫情导致停工搁置的固定资产投资，或在“十四五”接下来三年迎来回补型投资。

首批投入运营的动车组、城轨电气化设备即将步入替换周期，为实现顺利过渡，国铁集团或提前部署招标采购计划。过去3年高铁地铁部分车辆停运入库，重新启动有望迎来更新需求集中释放。

《“十四五”交通领域科技创新规划》强调十四五期间我国要重点提升交通装备安全智能标准化水平、创建自主式交通系统技术体系。铁路列控与信号软件系统关系我国轨交运行安全与效率，是交通信创工作的重要一环。

建议关注技术迭代快、盈利水平较高的列控信号软硬件系统。重点推荐：交控科技、思维列控、中国通号、交大思诺等。

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