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南美因产能不足依赖进口。
大诗小歌
航行五百年的公社达人
2021-01-10 14:49:21

由于疫情影响,南美洲多国因产能不足而依赖进口,但运量增加出现的集装箱短缺推高了该区域海运航线的运输费用。

数据显示,2020年,作为南美多国的主要进口国,中国向该地区运输的主要渠道巴拿马运河航线运费明显上升,在6月至9月间,每20英尺标准集装箱(TEU)运输价格上涨了291%。

数据解读
据浙商证券 匡培钦最新研报数据,截至2020年12月31日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)为2783点,较12月25日上涨5.3%,较1年前大幅上涨172.1%;中国出口集装箱运价指数(CCFI)为1659点,较12月25日上涨5.2%,较1年前大幅上涨84.8%。

概念股
中远海控 控股子公司中远海运港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽 港。截至2019年12月31日,中远海运港口在全球36个港口营运及管理290个泊位,其中197个为集装箱泊位,总年处理量达约1.13亿标准箱。集装箱码头方面,公司2019年总吞吐量与总设计处理能力世界第一。
中集集团 在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业及4家上市公司,客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区,据World Cargo News数据,公司多年来集装箱产销量持续保持全球行业第一,全球市占率近50%,稳坐龙头位置。

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  • 小丑一个
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  • 小胖牛韭菜
    全梭哈的小韭菜
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