深耕智慧城市二十载,“无人驾驶+AIoT”推动商业模式转变 公司于2001年成立,20年深耕智慧城市领域。2021年12月公司宣布将推出“无人驾驶+AIoT”技术为核心的L4级别的智联网格车,商业模式迎来重要改变。2007-2020年收入复合增速超30%;经营性净现金流水平持续改善,连续三年高于净利润水平。
智慧城市由建设向运营转变,数字底座有望成为把握运营机遇的重要基础 根据IDC数据,2020年中国智慧城市市场支出规模达到266亿美元,到2023年有望超400亿美元,2020-2023年复合增速超过15%。但从需求结构看,在“数字中国”等政策指引下,智慧城市的重点已经由建设转向运营。在大趋势下,城市数字底座重要性凸显,具有深厚积淀的公司有望立足数字底座,把握更多上层运营机遇。
城市数字底座构筑优势,智慧管线有望受益政策推动 传统领域:公司深耕网格化管理领域二十年,是我国网格化管理领域的领军企业。公司已覆盖200多个地级以上城市和1000多个县级市及区县,并在100多个城市设立了城市运营数据服务分公司,很多项目已持续服务十年以上,为布局运营奠定了重要基础。 新兴领域:政策推动,智慧管线等业务迎来发展机遇。“适度超前开展基础设施投资”写入中央经济工作会议文件,城市管道更新改造等需求有望持续释放。公司已有数百个项目积累,有望受益行业趋势。同时积极布局GIS等新技术,与业务结合产生新的活力。
“L4无人驾驶+运营”推动模式向SaaS转变,开启发展新篇章 “L4无人驾驶+运营”推动公司由项目制向SaaS模式转变。公司即将推出L4智能驾驶车,用于城市运营,商业模式已经开始向年度付费、根据工作量付费等方式转变,具有SaaS转型潜力。同时,L4无人驾驶也有望助力人力成本不断优化。 公司运营业务未来空间测算:公司相关年度需求保守/中性/乐观估计达到20/43/82亿元,运营业务的拓展将打开公司成长新空间。
互动平台：
请问贵公司承接的冬奥会多个项目，具体可以列举出几个吗？另外公司与华为元宇宙实现数据打通，连通了虚拟世界与现实世界，这个有何重大意义呢？
公司承建了北京、延庆、张家口三大赛多个项目，助力科技奥运。其中，按照北京城市运行“一网统管”和智慧城市总体要求，助力打造北京市城市运行调度指挥平台（冬奥大屏）,构建多层级高效顺畅的指挥体系。另外，延庆区网格化服务管理融合平台构建冬奥特色网格，“横到边、纵到底、全覆盖、无缝隙”提供全方位保障服务；张家口崇礼区数字化城市管理平台把网格做实，提升城市治理水平，助力打造崇礼雪都城市名片。
你好，国家发布的数字经济对贵司有哪些影响？
《“十四五”数字经济发展规划》中强调，要面向政务服务、智慧城市、智能制造、自动驾驶、语言智能等重点新兴领域，提供体系化的人工智能服务，推动新型城市基础设施建设，提升市政公用设施和建筑智能化水平。《规划》还强调，要深化新型智慧城市建设，推动城市数据整合共享和业务协同，提升城市综合管理服务能力，完善城市信息模型平台和运行管理服务平台，因地制宜构建数字孪生城市。数字政通深耕网格化+智慧城市行业领域，是城市运行“一网统管”的先行者，并不断用科技赋能新型智慧城市建设，创新性地提出建设城市运行管理服务平台并制定相关标准，公司推出的基于游戏引擎的“晶石”数字孪生平台以及“棋骥”无人驾驶智联网格车，力求赋予数字产业化新活力。
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