改革开放也是推动高质量发展非常关键的一招。市委围绕融入新发展格局，提出要充分发挥好重庆的通道优势，通过长江黄金水道把西部内陆地区和东部沿海地区紧密连接起来，通过西部陆海新通道把中国西部地区和东盟国家紧密连接起来，通过中欧班列等把中国和欧盟等经济体紧密连接起来，更好地融入和促进国内国际双循环。

　　此外，重庆还将着眼于促进城乡经济循环，统筹抓好城市更新和乡村振兴这两件大事，促进城市品质提升和农业农村现代化，推动“一区两群”协调发展，解决好区域发展不平衡不充分的问题，以城乡融合发展开辟更大需求空间。

　　到“十四五”末基本建成综合交通运输体系

　　在国家发改委出台的《西部陆海新通道总体规划》和市委“十四五”规划《建议》下，重庆未来5年乃至10年将如何统筹推进西部陆海新通道建设？

　　市发展改革委党组书记、主任董建国表示，到“十四五”末，重庆将基本建成人畅其行、货畅其流、智慧绿色、经济高效的综合交通运输体系，并以此为依托，加速通道基础设施建设，提升通道物流服务效能，并推动通关便利化。

　　接下来，重庆将加快沙坪坝团结村铁路集装箱中心站等场站扩能改造，推进万州新田港、涪陵龙头港等枢纽型港口功能提升，加快构建陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽体系。

　　同时，重庆将加快建设重庆物流公共信息平台；完善铁海联运、国际铁路联运、跨境公路班车等运输组织方式；有效发挥西部陆海新通道衔接东南亚地区和中亚、欧洲地区的路桥纽带作用，依托枢纽港口实现铁路班列和长江航运的中转联运，推广“沪渝直达快线”运营模式，减少货物中转时间；依托江北国际机场提升陆空转运水平。