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如今的珠海航展可谓国产尖端国防技术与最新武器的专属舞台，今年的航展上，换发版歼-20隐身战斗机、歼-16D电子战斗机等展品迅速成为热门焦点。同时，中国电子科技集团公司第14研究所（简称中电科14所）推出的一系列新型雷达也具有重大意义。
9月28日的航展开幕日活动中，中电科14所专门举办了“中国雷达感知万物”的产品发布会，而SLC-7L系列波段三坐标警戒雷达、YLC-8E机动式UHF反隐身防空警戒雷达以及首次亮相的YLC-12型C波段中低空多功能雷达就是今天中国电子技术逐渐在世界范围内实现“领跑”的证明。
随着假想对手的隐身战机在技术、种类、数量和运用经验上愈发成熟，以及其部署愈发广泛，因此构建一道足够有效的反隐身机屏障，就成为了重要技术攻关重点。而最主要的基础，就是具有配套成体系的反隐身雷达。

YLC-8E雷达让美国都自愧不如
早在2016年的珠海航展时，中电科14所就首次展示了YLC-8B型全数字有源相控阵反隐身雷达，这种天线尺寸巨大的雷达很快就引发了西方防务专家的热议，他们认为该雷达的探测范围很大，对各类隐身战机时都会有良好的感知能力。而今天亮相航展的YLC-8E雷达，就是其后继型号，也被视为本次雷达展品中的旗舰级选手。

作为世界首款高机动UHF长波段反隐身雷达，YLC-8E秉承了YLC-8B的两维相扫加方位机扫全数字有源相控阵机制，高度集成了高敏感度传感设备，因此就能充分利用频率和能量反隐身设计。得益于大型相控阵天线阵面，YLC-8B可以依靠大功率高效率数字TR组件和自适应资源调节技术，进而真正在远程对小雷达反射截面飞行器进行预警。
相对于YLC-8B，YLC-8E有很多明显的升级，它拥有机械、电子和液晶的一体化技术，以及通用化成体系的模块化设计，所以大规模集成电路就使其系统零部件相对简化，而且具有很大的改进余地，在生产线上也能同步进行强度测试。随着数字化生产线的普及，它的零部件在制造时还会得到自动监测。经过改进，YLC-8E的可靠性、维护性、易生产性都得到了很大程度的进步。

中国作为米波反隐身雷达的先驱，曾推出JY-26以及JY-27等型号，这些雷达的探测能力虽然出色，但只能进行被动搜索，一旦持续开机就容易被发现并招来干扰。而YLC-8E却能够对抗多个方向的有源干扰，并过滤掉对探测带来阻碍的杂波，对方干扰设备也更难以识别到YLC-8E的信号，而且兼具反辐射能力。
YLC-8E的天线展开后面积就几乎相当于两个羽毛球场，这就使其探测范围得到保障。在研发时，中国技术人员也深入研究了现有隐身战机的隐身秘诀以及弱点，它们的涂料和蒙皮对微波段雷达有较好的作用，但面对长波时却反而效果不佳，因此YLC-8E自然在波长上有所侧重。2018年央视节目在采访中电科14所的节目中就报道了YLC-8B雷达可以在250公里外探测到F-22这样的目标，而今性能明显进步的YLC-8E面对同样目标时，探测距离肯定还要更高。

最主要的是，YLC-8E能够实现单车运载，可以快速转移并在任何一处临时阵地快速架设和回收，进而在使用灵活性方面明显超过了YLC-8B。不难想象，假想对手不但具有世界第一的隐身机实力，其反制各种雷达的软硬杀伤手段也堪称多样化，如果反隐身雷达无法快速机动，自身的生存也就成了大问题。从这个角度来看，YLC-8E机动式设计，意义堪比使用固体燃料的东风-41导弹及其发射车！
隐身战机以及它的克星反隐身雷达一如军事史上很多互为天敌的武器一样，彼此的发展也取决于对方的技术进步，而中国反隐身雷达取得飞速发展的阶段，也恰好是歼-20以及其他国产隐身飞行器日趋完善的阶段，中国设计“盾”时也就有自己锋利的“矛”作为参考，其裨益自然无需多言。而俄罗斯迄今没有一种真正的隐身战机进入服役阶段，其航空器隐身设计也明显落后，这必然也会反过来影响其反隐身防空技术的发展。

美国虽然早在F-117服役后就展开反隐身机技术研究，但目前美国的反隐身机技术已落后于中国。2014年珠海航展后，美国认为中国的JY-26雷达具有很好的参考意义，洛克希德马丁公司在4年后最终推出TPY-X远程陆基多用途雷达的原型。该雷达的外观、技术和用途与JY-26较为近似，但这种号称能探测隐身机的雷达直到今天也没能正式服役，其技术水平放在中国也早已不是最新级别，所以美国在反隐身雷达的水平上也明显被中国甩开。

作为第四代情报雷达中的代表，L波段的SLC-7雷达具有两维相扫加方位机扫固态有源数字相控阵体制，可以同时跟踪多个目标，并对其快速识别并在捕获后持续锁定。同时，它还有着探测距离远、抗干扰效率高和机动性出色的特点。
从用途上看，SLC-7不但能定位对方的炮兵和短程导弹阵地，也能探测从直升机、无人机到巡航导弹在内的一切目标，面对各类固定翼战斗机甚至隐身战斗机时，它也可以进行有效跟踪，进而保障重点目标区域的防空安全。

在珠海航展上，配备在18米高升降塔的YLC-12雷达也是第一次亮相的尖端产品。这种具有氮化镓技术的C波段雷达同样有着高集成模块设计和强大的抗干扰/目标识别追踪能力，可以专门在复杂电磁干扰的情况下用于捕捉中低空高度来袭的各类目标，其作用种类包括隐身无人机、传统战斗机以及部分巡航导弹。

珠海航展上推出的三种雷达有着密不可分的配合关系。一旦进入战时，低频长波的YLC-8E将率先对可能的隐形空中目标进行远程捕捉，而低频的YLC-12雷达将发挥自身跟踪性能优势，进而形成兼具机动性、抗干扰性和高精度的组合，同时SLC-7雷达还会作为游动探测节点补充高空区域的空白。在多频段、高度和距离的雷达体系面前，对方的电子战干扰必然会难度骤增。

空中幽灵云集，对手的隐身战机越来越多

海湾战争中，世界第一种隐身战斗机F-117的出动架次仅为其他美军战机的2%，却摧毁了伊拉克四成多的重要目标，而更可怕的B-2战略轰炸机一次即可对80多个重要目标进行攻击，理论上命中率甚至不低于90%！这些冰冷而残酷的数字充分说明了美军隐身战机的致命性。

时至今日，F-117虽然退出了现役，但美军却依旧拥有F-22、F-35以及B-2三种隐身军用机。据最新的报告显示，仅F-35系列的产量就已突破700架大关！随着美军逐步撤离阿富汗等地以及所谓亚太战略被热炒，外加俄罗斯的常规战牵制能力逐步降低，所以完全可以断定，美军及其盟友可能会在亚太方向集中数百架各种隐身战机！

这还不是美军的极限，近年来美军认为自身的战略轰炸机数量和技术都存在不足，因此急于加强，而神秘的B-21隐身战略轰炸机就是其未来空中战略打击的关键。B-21不但秉承了B-2的全频全向雷达隐身能力，而且在红外隐身上更强。在武器方面，它能携带从核弹到多用途小型无人机在内的大量武器，最大载荷超过9吨。借助两台F-135发动机，它的最大速度可达1.5马赫，并能从美军在亚洲的基地起飞后威胁亚洲大陆腹地！

由于B-21具有高精度高智能的机载传感系统和自动决策指挥装置，所以它还能结合自身的探测装置提前分析对方主要防空阵地的分布情况，进而快速为机组人员规划出安全的攻击路线并有效分配火力。美军表示，B-21融合了美国20多年来的各类尖端航空技术，进而节省了大量开发时间和成本，不再如B-2那样成为少之又少的昂贵玩具，其最大采购数量甚至可能超过150架！
B-21的美国支持者强调，这种跨时代的隐形轰炸机还有很好的心理战效应，因为它的高性能会让任何对手陷入恐慌，只得不惜成本增加防空单位。如果以S-400系统估算，防御1架B-21时就需8台发射车、112枚防空导弹和大量雷达以及配套的后勤/指挥系统，其成本甚至超过一架B-21。而中俄两国固然战略纵深广阔，但重要目标数量也很多，为了防御B-21这个强敌，防空单位数量也会骤增，进而承受更大的经济压力。

中国火箭军最大的威胁来自空中
2018年时，美国突然宣布要退出一系列弹道导弹军备限制条约，并一度不再公布本国核武库的情况，甚至一些强硬派将领还开始为主动使用较低当量核武器造势。种种迹象表明，美军开始试图打核武器问题的擦边球，而最使其忌惮的因素就只剩下对方的核反击能力了，如果其对手的战略反击威胁有限，美军就越可能铤而走险。

中国目前的核弹数量远低于美俄，三位一体战略反击体系也存在差距。在空基方面，中国目前缺乏图-160这样的高速大航程机型，更没有B-2这样高度隐蔽性的机型，只靠轰-6改进型显然力不从心；在海基方面，主力094系列不但在导弹携带量方面存在差距，而且其搭载的巨浪2潜射洲际导弹射程有限，要想覆盖对方本土就显然要迎着对方严密反潜网深入太平洋。
综上所述，中国的战略反击主力依旧以陆基为主，因此火箭军自然属于地位无可取代的压箱底王牌兵种。如果换位思考，假想对手也必然会预先除之而后快，其最直接的手段就是动用自己的战略打击力量。而美军的三位一体战略打击体系比重却与中国完全不同，其本土陆基打击地位相对较低，海基反击力量占了大头，但这种攻击方式面对固体燃料洲际导弹及其机动发射车时效率却未必理想，而且还可能导致战争规模彻底失控。所以能够预料的是，面对火箭军发射井以外的发射车体系时，美军出动B-21一类隐身机的可能性就会激增。 从B-21的宣传，也能看出端倪。美国宣传片表示该机的处理器可适应多重网络和数字传输频道，在高性能雷达和光电火控作用下，甚至能锁定一台卡车大小的目标！而该机实施精确打击任务时，将搭载AGM-158这样具有雷达隐身和红外信号屏蔽的新型巡航导弹，2019年时美国又决定研发光电隐身能力更强的LSRO核动力巡航导弹。而美军微当量核弹斩首计划的重要目标之一就是导弹洞库要塞等防御坚固目标，其用意之明显，不禁让人直冒冷汗。

早在2010年美军的F-22来到日韩演习并接近中国领空时，中国就曾出动电子战机秘密获取了其信号特征，由此极大推动了中国反隐身机技术的提升。自2014年开始，中国的JY-26和JY-27A雷达就多次发现了黄海和东海方向活动的F-22以及F-35，甚至在2020年时，委内瑞拉从中国引入的JY-27雷达也成功探测到美军的F-22。从这一点看，中国的海域防空识别区由此拓展到了数百公里之远！
今天，中国的国家级战略防空联合指挥中心已基本成型，它包含了空间初期预警和侦察系统，而指挥机构则覆盖了国家级、战区级和战术级三个层面。在具体的探测任务中，十多种各波段的雷达将会和预警机、电子战机进行实时联动，与此同时，卫星、光纤和微波探测技术也会成为锁定任何可疑空中目标的重要手段。根据计算，这个体系可以对400-500公里内的2500多个目标进行同时探测和持续捕捉

B-2或B-21这样飞翼布局的战略轰炸机虽然有着出色的全向雷达隐身能力，但也不意味着它们可以肆无忌惮。因为中国的图像侦察卫星和激光传感器会在YLC-8E、YLC-12、SLC-7等雷达的配合下有效察觉到此类目标及其发射的各类导弹，一旦多位一体的探测系统察觉到对方的异动，那么诸多解放军防空导弹也会在最短时间内得到精确的射击诸元。同时人民空军战斗机也会在歼-16D等尖端电子战机的带领下，进一步利用先期预警而完成空中狙击。

火箭军作为中国安全和尊严的基石，震慑着对方的舰队、海外基地乃至本土，而它本身也逐渐得到国家防空体系的一切兵力作为安全保障。遥想当年中国作为看客和受害者，感受美军隐身战机的可怕，再到今天借助先进防空技术使其愈发无机可乘，真可谓恍如隔世。因此如果站在宏观战略角度看，珠海航展上亮相的一系列国产尖端雷达，都可谓是国之重器！