纪要｜美洲锂业CEO Jon Evans最新采访-韭研公社

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纪要｜美洲锂业CEO Jon Evans最新采访

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中线波段的公社达人

2021-05-31 00:11:35

Lithium Americas（美洲锂业） CEO兼总裁 Jon Evans 表示，随着汽车OEM在电动汽车产业链的投资增加，美国政府的脱碳步伐逐渐加快，但美国冗长的环境审查程序会阻止投资者支持矿产资源开发的决心。尽管如此，Evans仍对联邦政府对内华达州拟议锂项目的最终决定充满信心。
经过约十年的规划，美洲锂业有两个新的锂项目准备上线，分别是阿根廷的Cauchari-Olaroz锂盐湖项目和美国内华达州的Thacker Pass锂矿项目。2021年锂价飙升，交通行业脱碳力度加大，电池级锂盐很快就会供不应求。

Jon Evans：美洲锂业有一个良好的开端。我们拥有的两个资产都已经开发了十年时间。阿根廷的盐湖项目将于2022年投产。阿根廷政府将我们的盐湖项目视为吸引更多投资的机会，用于发展多元化经济和供应链，为国家发展开辟了新道路。

在美国内华达州北部，有尚未开发的丰富的锂资源，这对于满足市场需求至关重要——不仅在全球范围内，更重要的是在北美电池供应链领域。我们已经与汽车制造商进行了讨论，他们非常希望在美国本土有一个完善的电动汽车电池供应链。美洲锂业是本土供应链中关键的一环，我们在美国和阿根廷均处于有利地位，为下游提供优质的电池级锂产品，再加上阴极制造和其他电池零件，最终组装成为像福特 F-150 这样的电动汽车中。
拜登政府新政对锂市场的影响
Jon Evans：我认为目前的政治气候对美国的资源开发行业非常有利。政府实际上正在从汽车制造商和公用事业公司那里获得投资，这些企业将公用事业规模的电池视为发展可再生能源的关键。除此之外，还有私人资金，为政府提供了极大的推动力来推动电气化进程。
Thacker Pass项目最新进展
Jon Evans：联邦政府在1月批准了Thacker Pass项目，但该项目面临着环保组织和当地居民的反对，并提出了上诉。我们认为，这是预料之中的情况，属于政府批准项目必经的程序。我们对最终裁决充满信心，环保主义者和当地社区提出的担忧已经在我们的环境影响声明中得到充分的解释。来自环保组织的阻力是正常的，这不会影响我们在其他地区继续探索开发锂项目。
在美国获得资源开采许可需要几年的时间，该行业面临哪些挑战？
Jon Evans：在这个行业中的困难之处在于，如果投资者对项目获批没有信心，他们就不会投入任何资金。如果获得许可需要十年或更长时间，金钱的时间价值会使投资流向其他地方。但拜登政府对资源行业公开的支持表明美国政府看到了该领域广阔的前景。

2021年锂行业投资是否增加？
Jon Evans：我们非常乐观，因为股市有自己的节奏。在一月份，由于疫情导致资源股价走低时，人们转向具有更大上涨潜力的其他类型的股票，资源股热度有所降温。但是，从汽车公司到化工公司，到石油和天然气公司，再到矿产贸易商，整个资源行业的各类企业都对我们产生了投资兴趣。这些潜在的合作伙伴，坚定相信电气化变革，并且喜欢本土供应链的概念，因此希望在资源资产低位时尽早介入。各个利益相关者都期待美国本土电池供应链的建立，这需要关键的金属矿物来支持。
是否计划开发其他地区的锂资源？
Jon Evans：实际上近两年内我们一直在寻找，在包括加利福尼亚、亚利桑那、怀俄明、德克萨斯等19个州内寻找其他锂资源——包括东海岸和整个西南部。目前，我们还没有发现任何可以与Thacker Pass相媲美的资源项目，但我们仍在寻找。美洲锂业已经有成熟的勘探技术，可以支持我们持续寻找世界级锂资源。北美需要更多的锂项目，从开发到投产需要数年时间。

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