严重低估的新能源王者——华锋股份，氢能、锂电、钠电池领域三-韭研公社

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严重低估的新能源王者——华锋股份，氢能、锂电、钠电池领域三

每日消息一驱动

全梭哈

2021-12-13 09:18:00

)华锋股份在氢能领域布局:整合全资子公司理工华创十多年在新能商用车领域经营的渠道优势、参股的清极能源国际领先水平的燃料电池电堆技术(对标亿华通)以及北理工孙迎春院士在新能源车领域的影响力，实现氢燃料电池车领域全面发力。目前理工华创的驱动系统和平台已经应用于冬奥会氢燃料客车，孙公司氢燃料洒水车已经推向市场。一旦市场对其氢能布局的认知度逐渐提高，上涨空间打开。华锋股份 28 亿市值，正宗的氢能源概念，弹性巨大。对标五连板加速的跃岭股份，无论参股公司实力还是整体布局，华峰股份都是远超。电池业务潜力很大，产业链消息，华锋居传将独供国内钠电池龙头宁德时代明年开始批量出货，将带来业绩和概念的双重加持。

华峰股份在氢能领域的布局
1、核心技术:参股公司电堆产品国际领先，膜电极自主可控。(参股 5.88%，不过它的价值将通过理工华创全产业链整合能力得到放大)
1)佛山市清极能源科技有限公司电堆产品达到国际领先，膜电极自主可控。
华锋股份参股公司佛山市氢极能源科技有限公司的核心人员来自清华大学 20 年研发团队，自主研发的燃料电池电堆达到国际领先水平，具有成本和技术领先优势。
同时拥有自主膜电极技术(膜电极是电堆核心，已申请专利，见图 1 已经具备质子交换膜技术，并申请专利，CCM,Catalyst Coated Membrane。);公司现有专利 22 项，覆盖膜电极制造、电堆设计、发动机设计和后端检测等全环节。公司专门提到了成本优势，成本目前是制约氢燃料电池车发展的
瓶颈，只有实现全部国产化才是大幅度降本的唯一途径，而公司已经拥有了全套核心技术。
公司是北京市冬奥项目的核心参与单位，所研发的面向冬奥的全气候高性能新能源商用车关键零部件，其主导产品为全气候高性能新能源商用车三电系统核心产品，包括智能网联整车控制器（iVCU）、无动力中断自动变速电驱动系统、高功率密度集成控制器、全气候电池整车一键加热系统等，上述产品从整车电池一键加热、驱动系统性能等方面解决了电动汽车在北方地区应用的难题，在国内尚属首次应用。公司将充分发挥在新能源汽车电控及驱动领域的技术和集成优势，推动所研发的冬奥产品开展批量生产和示范应用。
我们取得了新能源汽车核心技术的突破！可以很自豪地说，油车能到的地方，我们的电动汽车都可以到！”产品开发过程中，理工华创联合北京理工大学开展技术攻关，进行了一系列性能及可靠性试验测试，并连续3年赴海拉尔进行了更为苛刻的极寒环境试验，基于实车实地测试数据进行技术迭代升级，最终一举攻克了冬奥环境电驱动难题，形成了高可靠高环境适应性系列化产品，助力欧辉冬奥氢燃料客车交付运营。
理工华创助力欧辉冬奥氢燃料客车圆满验收交付。此次服务冬奥的氢燃料客车分为9米车型及12米车型，均搭载由理工华创研发的六合一集成控制器、整车控制器及无动力中断双电机变速驱动系统。

作为佛山氢能底盘设计引领者，北理华创（佛山）新能源汽车科技有限公司在本次展会上展出一台氢能源环卫车。此车辆由北理华创公司携手厦门金龙汽车、清极能源与长沙普罗科共同打造。

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