海外疫情目前尚未缓解，内陆物流的效率下降导致美国港口堵塞严重，货物无法及时送达对供应链形成冲击，造成货主订舱更为积极，美线运价因而大幅上行，而美线的高度景气引发对运力的虹吸效应，全球集运主要航线纷纷出现价格上涨的局面。

今年以来，集运行业的自律性表现亮眼，无论在国内新年叠加新冠箱量大幅缩减还是在全球货币宽松，欧美消费力与制造业产能形成冲突时运力均张弛有度，在此背景下运价有望持续超预期，盈利的向上弹性较为显著。

概念股
中远海控 是中国大陆范围内唯一的全球性集装箱海运公司，船队规模居全球第三，截至2020年9月30日，公司自营运力537艘集装箱船舶，合计306.7万TEU，其中自有船舶比例为52%。截至2019年底，共经营274条国际航线（含国际支线）、58条沿海航线及88条珠三角和长江支线。
招商轮船 截至6月底，公司共计拥有干散船舶112艘，其中VLOC船舶31艘，为全球最大的VLOC船东。