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赛力斯A股牛市唯一旗手
TA理想之城
孤独求败的龙头选手
2023-11-19 13:58:54
赛力斯A股最后的希望|牛市唯一旗手

当下A股的投资主线已然明牌: 只有新能源 汽车板块 才能引领大盘指数走出 低谷

汽车是除了房地产之外的第二个大宗消费品,人们的主要消费支出除了房子就是汽车,纵观世界工业历史:德国、日本之所以能成为世界工业强国,最主要的出口商品就是汽车,其他的诸如手机、电视机、洗衣机、冰箱、空调这些商品与汽车一比就是绝对的小儿科了

新能源汽车集合了上万个不可拆卸零件,涉及汽车的上下游行业多达上百成千个,包括机械、电力、化工、有色、计算机、电子、通信、金融、交通......几乎涵盖了社会的所有方方面面、未来之世界工业制造业,谁能拿下新能源智能汽车这个最大的蛋糕,谁就最有可能成为下一个世界霸主,米国特斯特已经经历了21年的千锤百炼,在中国汽车股崛起之前基本所向披靡没有对手。至2015年新势力三杰蔚小理,再有华为赛力斯2021年携带国产麒麟9000和ma­te60强势入局,大有中国三英战米国吕布之强势趋势
新能源汽车不是一个简单的商品,它身系着一国之国运!

从2020年开始中国的大宗出口商品已经变成了新能源汽车、电池、光伏这三大件

房地产只能赚中国人自己的钱,新能源汽车可以赚全世界的钱,这才是富国强国的必由之路!

中国的新能源汽车绝不会只有一两个品牌杀出来,肯定也会像曾经的燃油车那样出现至少5个以上的品牌形成集团冲锋的模式,毕竟世界汽车市场太庞大了,容得下 比亚迪、赛力斯、理想、长安阿维塔、北汽蓝谷、长城、江淮、奇瑞、广汽、上汽

赛力斯作为华为的替身,已经是和华为深度绑定了,看华为做手机这个模式,华为做汽车也一定会大获成功,尤其是在智能化方面无人可以匹敌,华为鸿蒙系统作为一个开放的数据平台,汽车将来只是一个输入端口,一个延伸的终端而已!

现在还有很多汽车厂家对智能化这个涉及未来生死的问题没有一个清醒的认识:现在不是比你的车底盘有多好、加速有多快、续航有多久,这还是将汽车停留在一个单机版的层面在考虑问题,实际上现在还在比拼电动化程度有多高的就已经落败了,你电动化做的再好,无非是内燃化的变种罢了,现在讲的是车物人机互联,要瞬时收集数据、传输数据、产生数据,这就必须在一个统一的平台上进行,那这个系统必须接入海量的设备才具备规模效应,类似于台式机上的微软系统,也许某个厂商可以自行开发出来一个系统,问题是如果接入的设备太少就没有意义了,也不会有价值!

看出华为鸿蒙系统的厉害之处了么?你现在肯不肯低下头加入?不加入你就自己去开发,以目前的情形看还是早点加入好,越晚越被动!这就是为什么赛力斯在短短40天股价就可以翻倍的原因,坚定买入的人都是把这个问题想明白了,按照华为的实力,赛力斯可以成为新能源汽车的第二,甚至都有当老大的可能!

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人只有走出去,才能扩大自己的眼界,提高自己的格局,见到更多的风景。只有自己努力,才有可能成为自己想成为的人,过自己想过的生活。
越是深处低谷的人,越该走出去。你只有走出去,行动起来,才有改变的可能。正所谓“家无浪荡子,何处来翻身”。

人生说难也难,说不难也不难。难的是,有很多的事,你无能为力,也有很多的时刻你没有选择。但其实人生也不难,不过就是要么出发,要么原地踏步,你永远都有选择。

上天只给我们两个点,出生和死亡是确定的,至于最终是什么图形,全由你自己决定。没有什么固定的路线,如果你只是在一条直线上行走,这样的图形未免太过单调。

一个走不出家门的人,就如同井底之蛙,以为天地不过就是井口一般大。只有走出去,才能知道天地辽阔,世界都在你的脚上。

趁着年轻,不要将自己拘泥于一方天地。年老时的遗憾,大多都是年少时候的畏畏缩缩和裹足不前犯的错。

未来30年必定是属于中国股民的黄金20年,2020年~2050这段时间进入股市的第一批股民就基本相当于30年前在北京深圳以1000块一平米买房子的那一波有先驱力的“高明人”,个股要低价重仓买入才能赚大钱,投资任何未来的朝阳行业,越早入行越早提前布局,才能吃到最大最肥的那块唐僧肉,“隐性的”长生不老是存在的,股市之常青树也要足够早入市,站的足够久,立的足够稳,学的足够精,未来中国版巴菲特绝对不止一个,未来30年中国会新兴一个超级个人行业→职业全职个人ip 炒股,也是全球最赚钱最利好最有红利基础的超级产业,看谁能抓的住抓的狠了……

下周一到12月9号问界M9发布会应该都不会有啥特别大的行情,后续唯一的关注度全部放在12月9号后的发布会大定数据的跟踪,5万大定价值2000亿元市值,10万大定价值3000亿市值,配合1月份首个M9完整月交付量破1万辆以上,全月交付量破3万以上,2月初我们一定如愿以偿的守得云开见月明3000亿的赛力斯指日可待,200块的赛力斯足够我们赛力斯股东过一个好年,过一个绝对大的“大肥年”,耐心持股到2月初,不动明王,坚如磐石,静待花开,200元不见不散!!

2023年最佳个股:华为赛力斯

华为汽车即赛力斯汽车,科技车皇掌门人余承东

投资中国智能汽车赛道,不看轿车、轿跑、MPV、越野、硬派、低端、唯一需要抓住主要矛盾的就是高端SUV,哪家能一口气打穿这个细分领域赛道,哪家就能拿下中国智能汽车的命脉,中国第一即世界第一,未来中国人爱的中国汽车,一定会卖遍全球汽车市场,供不应求,国外人都想拥有一辆中国制造高端SUV而觉得非常的【有面】。

目前17号开始的广州车展科技车皇问界M9强势亮相,号称1000万以内最豪华车的SUV,金字塔塔尖用户标配汽车工业皇冠上的明珠。酒中茅台,车中问界!静看后续赛力斯市值爬坡!
赛力斯A股最后之希望|牛市唯一之旗手

抓住赛力斯个股,一年10倍股已来,财富自由不是梦,一辈子狠狠抓住一次这样子的超级大牛股,就足够咸鱼翻身,逆天改命了!!

致敬依然坚守赛力斯阵地战的股友们:

一起熬住、一起低迷、一起迷茫、一起失落、一起彷徨、一起掘金、一起硬刚、一起起势、一起辉煌,一起见证历史时刻!

$赛力斯(SH601127)$
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赛力斯
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真知无价,用钱说话
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