【东吴电新】北京车展总结之一20240427
op270
2024-04-28 20:40:28
【东吴电新】北京车展总结之一20240427
1）4月新增订单压力较大，消费者购买力下降、观望补贴等多重因素。但车企普遍主推电动车，今年燃油车销量预期下滑，电动车普遍维持较高增长目标。
2）今年或许为汽车最近几年最低价。电池成本底部+官降+各种促销+政府补贴，优惠力度10-20%，新车型首发定价普遍极低。
3）各个价格带竞品车型多，难以靠单一的因素取胜，出圈车型必须是集品牌、价格、外观、产品力、智能化等综合优势。新车效应、单纯小幅降价对订单拉动已不明显。
4）新势力中热度最高的是小米、华为系、理想、极氪，华为智能化已开始领先小鹏，在9月adas3.0开始端对端应用，或与小鹏形成1年代际差；理想、小米更重视智驾，均加速追赶。
5）自主品牌基本锚定比亚迪，价格为最主要竞争手段，但规模、一体化程度均低于比亚迪，因此定价仍高于比亚迪。
6）合资车颓势难改，车展能看出迎合中国市场，也在推电动车型，但整体定价高、车型还是油改电式，竞争力低。
7）出海是大趋势，有专门欧洲版本车型展出，价格是国内的翻倍
8）电池厂在toC端的品牌影响力有所提升，高端电池消费者付溢价为趋势。
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