新源动力股份有限公司成立于2001年,由中国科学院大连化学物理研究所发起成立,2006年国家发改委授牌“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,属于国内氢燃料电池头部企业,其悠久的燃料电池研发历程和国家关注,被国内同行誉为中国燃料电池高技术研发人才的“黄埔军校”。
新源动力目前主要业务范围包括两大块:
第一个业务板块为燃料电池的解决方案,包括燃料电池电堆、系统和相关零部件产品和技术服务。
第二个业务板块为燃料电池测试的解决方案,包括电堆、系统和零部件台架,可以为客户提供交钥匙的解决方案。燃料电池的研发离不开测试的保障,基于自身燃料电池产品研发的需求,新源动力逐步建立了测试台架研发和制造能力,并把这一块业务向客户推广。
近年新源动力在科研、订单、股权、扩产等领域动作频繁,先是在2020年全年交出首份超过一亿元的主营业务营收成绩单,紧跟着于2021初期与福建威驰腾汽车有限公司签署全球第一大氢能客车第一大单(一次中标200辆氢能客车)。
另据权威新闻报道,2021年第四季度末,内蒙古伊金霍洛旗人民政府与内蒙古新源动力氢能科技有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、杭州阿雷斯氢能科技有限公司(下称“阿雷斯氢能”)举行“新能源车辆(矿山工程机械)合作项目”正式举行了签约仪式。
本次签约项目总投资23亿元,达产年预计总产值约195亿元、销售额约600亿元、税收约25.8亿元。项目由集兆嘉碳中和集团牵头,联合新源动力和徐工集团在伊金霍洛旗打造鄂尔多斯新能源产业战略合作项目,导入氢燃料动力制造、新能源整车装备制造、智能矿山产业及整车销售基地。
另,浙江南都、上海汽车、长城电工等上市公司紧随其后持有新源动力的股份。近月,长城电工(持有新源动力6.8%股份)股价出现五连板强劲走势,市场普遍预期跟参股氢燃料企业有一定关联性。