渤海租赁通过第三季度的重整债务业绩扭亏并大幅上升,作为海航集团下属子公司的海航资本集团,身为渤海租赁大股东,定增后很少有作为,大股东关联交易严重,租赁费用计提不少。现在新的开端就是大股东重整后的历史遗留问题不在存在。唯一疫情的长期存在、反复压制航空业的复苏。渤海租赁国外子公司已经盈利,从整个基本面上具备困境反转的潜力。大股东重整计划已经获得法院的最终裁定,后续重整会到本公司的控股股东海航资本集团,无论怎么处理股权,都有很大的想象空间,后续引入战投等都会带来业绩的提升。技术上,日线底部正在夯实,虽然量能不足,风报比位置是不是合适呢?2.5-2.7建仓区间,高抛低吸,2.5之下无忧。后续的信托平台会不会引入战投还不明朗,但这个位置值得关注和中长线布局机会。文采有限,成为困境反转标的的前景还是不错的,但需要“风”来激发下交易热情。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。