据报道，被称为史上最严的机动车国六排放标准即将全面落地。根据生态环境部、工信部、海关总署联合发布的公告，自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。同日实施的《机动车排放召回管理规定》也将产品召回由安全召回扩展至排放召回，进一步促使汽车行业重视排放技术研发、升级。

业内认为，相比于国五标准，国六重型柴油车的碳氢化合物下降70%，氮氧化物下降80%，颗粒物下降50%，全面超过欧盟、美国标准，跻身全球最严格排放标准之列。标准大幅提升推高了单车载体价值，标准维持时间变长也为国产尾气处理企业实现进口替代留出更多时间。据机构测算，国六尾气处理市场空间柴油机约555亿元，汽油机约562亿元，千亿市场正在开启。

    相对于之前的标准而言，对排放物的标准大幅提升，也意味着对企业的技术要求更高了。不过，在高标准、严要求下，也带来了整体尾气后处理的行业扩容。

据招商证券预测，国六标准升级带来尾气处理系统单车价值量大幅提升（2-3倍），对应21年市场空间1000亿左右，相对国五有600-700亿增量。

随着大规模地使用，相关概念股也将会受益。华西证券指出，目前国六排放标准已逐步进入落地实施阶段，各项污染物限值要求全面提升，对应的尾气处理装置复杂程度随之提升，为各关键环节供应商业务发展带来确定性计划。各环节内资头部供应商在国六阶段将显著受益。

由于国六标准对应技术切换时间紧迫，尾气处理厂家分秒必争，同时由于环保准入标准高、产品技术要求高、研发周期长等因素，行业已经构筑高进入壁垒。一些头部公司将有望充分受益。

招商证券认为，国六排放是一次爆发性的需求机会，并且需求具有持续性，没有显著的周期性，可以给予较高估值。产业链利好顺序：中游优于上游优于下游，成本低国产替代能力强的优先。

为便于大家投资选股，特为大家对国六概念股作盘点，供参考。

（资料来源：各券商研报、选股宝）

相关标的：艾可蓝(轻卡SCR龙头，国六技术储备充分)、隆盛科技(EGR龙头，天然气直喷供应商等)、奥福环保(蜂窝陶瓷，自主替代，手握头部重卡公司订单) 国瓷材料(蜂窝陶瓷)、万润股份(沸石)、银轮股份(商用车后处理、EGR)、威孚高科(尾气后处理龙头，综合解决方案及零部件供应商)、潍柴动力、中国重汽等。