[cp]IGBT和新能源汽车

消息面一：我国消费金融、汽车金融迎重磅利好，拨备覆盖率获准降至130%，促进消费升级。
消息面二：商务部表现抓住二手车等关键环节 深入推进汽车流通体制改革。

一、IGBT的地位。
IGBT是工业CPU。IGBT 作为一种新型电力电子器件，是工业控制及自动化领域的核心元器件，其作用类似于人类的心 脏，能够根据工业装置中的信号指令来调节电路中的电压、电流、频率、相位等， 以实现精准调控的目的。因此，IGBT 被称为电力电子行业里的“CPU”，广泛应 用于电机节能、轨道交通、智能电网、航空航天、家用电器、汽车电子、新能源 发电、新能源汽车等领域。

二、IGBT在新能源汽车的作用。
IGBT 是新能源汽车电动之芯。2016-2021 年功率半导体细分领域中，新能源汽车增速最快，达到 8%。IGBT在电动车中电机驱动系统，约占全车成本15%至 20%。其中，IGBT 占驱动系统一半左右， 即 IGBT 占电动车约 8%至 10%成本，以特斯拉 ModelX 为例，其使用了英飞凌提供的 132 个 IGBT 管，所花费用大约在 650 美元。

三、IGBT 市场格局。
从市场竞争格局来看，美国功率器件处于世界领先地位，拥有一批具有全球影响力的厂商，是IGBT 市场的第一梯队；欧洲拥有三家全球半导体大厂， 产品线齐全，无论是功率 IC 还是功率分离器件都具有领先实力；日本厂商在分立 功率器件方面做的较好，但整体落后于美国厂商；德系的英飞凌也是全球 IGBT 龙头企业之一，2018 年其 IGBT 功率晶体以 31%的市场 占有率位居第一。

四、我国IGBT市场规模。IGBT市场（中国）2018-2019年为160亿人民币左右，2025年有望到达500亿人民币的规模，对应年化20%左右，电动车部分占比有望超过40%。

五、我国IGBT核心公司。
中国功率半导体市场规模占世界市场的50%以上，但在中高 MOSFET 及 IGBT 主流器件市场上，90％主要依赖进口，基本被国外欧美、日本企业垄断。在国内新能源汽车IGBT模块市场中，英飞凌公司市场占比58.2%。中国比亚迪微电子是中国IGBT市场份额第二大企业，中车时代电气则以轨交IGBT不断拓展电动汽车及智能电网市场，2019年市场份额逐渐攀升至 0.3%。