4月没有大主线，但是分支很多，分支多的话就容易轮动，轮动的情况下节奏就非常重要。

量能没有持续加大，所以场内资金互割迹象明显。

大白马等权重最近都处于技术性反弹窗口，预计可以趋势反弹到五月中后。

超短情绪处于退潮期，接力情绪明显很差。

题材方面。

这两天医美最强，趋势走得很好，有点配合指数的意思。

无人驾驶今天回流，但是会越走越弱。

盘面明显非常不友好，这种情况如果再来几天，那下周要集体杀一波。

还是那句话，如果节奏踩得不好，那还不如出去旅游，旅游虽贵，但成本远比还瞎折腾的成本低得多。

大方向上还是看好那些有持续性催化的板块。

造船板块市场暂时不是特别认可，关于订单的持续性以及新船造价的涨幅，很多人表示怀疑，但是没有关系，毕竟多少年没有研究员好好认识和研究了，逐步跟踪就好。

起码现在能看到的，以及能预期到未来一段时间的行业信息，都是非常正面和积极的。

越是市场不认可，说明预期差越大，更加看好。

刚刚国际船舶网发了篇文章，share一下。

行情不好，下周可能就间歇性停更了，等五一后再见。

下周可能整体情绪杀一把，给五一后的赚钱效应腾出交易空间。

邋遢的四月马上就要过了，准备直接迎接新的五月。

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