站内水电解制氢产能为每小时50标方，每天可生产约107kg“绿氢”。外接氢气管束车，加注能力可达250kg/天，后续加注能力可扩至500kg/天，满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求。

据了解，海马汽车同时规划在厂区内自建光伏发电项目。水电解制氢所需电力将来自于海马汽车厂内的5兆瓦级屋顶分布式光伏发电站。该项目将于2022年一季度建成，采用“自发自用，余电上网”的模式，通过“绿电”制取“绿氢”，实现“光伏发电→电解水制氢→氢燃料电池汽车运营”全产业链零碳排放。以此为基础，“十四五”内，海马将建成全厂区屋顶光伏发电项目，打造零碳排放工厂，实现绿色制造。届时，年发电量达7000万度，每年可减少6万吨二氧化碳排放。

未来，海马汽车将瞄准“碳达峰碳中和”国家战略，规划利用自有资金和社会资本，以全球首个全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目为样本，在海南的东、西、南、北、中各建一座以光伏制氢加氢为主的零碳排放新能源汽车综合服务体，集光伏发电、水电解制氢、高/低压加氢、充电桩、新能源汽车售前体验及售后服务等于一体，并与海南省政府规划建设的环岛旅游公路相连，成为海南环岛驿站的重要组成部分。

个股：海马汽车 000572 

概念：氢燃料电池+氢能源+新能源汽车+充电桩+智能汽车 

图形：从图形看，一字板的缺口至今没有回补，近期走势形成“老鸭头”形态，估计是在等消息的发酵后拉升。值得关注！

买卖自定！

祝好！