总舵主亲自操盘 中通客车走出13连板
猫神小师妹
孤独求败的龙头选手
2022-06-01 17:51:13
随着中通客车走出13连板，总舵主总算露出满意的笑容，毕竟背后的神秘势力一直和总舵主说在当下经济环境如此恶劣的情况下，股票市场至少要给大家带你希望，而中通客车这也是总舵主自从外资撤退后，亲自操盘的一个股票，并且打出绝对的高度。一时间总舵主王者归来的消息传遍整个游资江湖。各路小弟纷纷来拜码头，无论是苏南帮还是广东帮，或者是成泉系都来给总舵主捧场，而这一次总舵主之所以调动一切仁帮的势力，来操盘中通客车，一方面是背后神秘势力的推波助澜，另一方面随着欢乐海岸和量化基金的崛起，总舵主还是要亮剑啊，否则这些跟随的小弟，还以为总舵主宝刀生锈了。而一切的一切还要从4月那一波极速杀跌开始说起，当时整个市场笼罩在米国5月加息和缩表的阴影中，而那个时候魔都因为疫情封锁经济，各地的疫情也是此消彼长，面对如此恶劣的经济环境，大家对于市场非常的绝望。而股票也是喋喋不休，在这样的环境下，背后的神秘势力果断地找到总舵主，说这一次无论你们动用什么方法，一定要把整个市场的信心给找回来。总舵主也是不含糊，派出仁帮精锐部队开始深入研究，当然背后的神秘势力也透露了点关于汽车下乡和国企改革的政策。所以总舵主果断地锁定了中通客车，盘子小，国资背景，并且股价足够低。刚开始吸筹的时候根本没有多少资金关注，从2022年4月27日开始吸筹，总舵主并没有跟着整个大盘暴力拉升吸筹，而是当整个市场的目光被湖南发展和浙江建投吸引过去的时候。总舵主这边确实小心谨慎的低价拿着筹码，根本看不出要启动的样子，直到5月13日那边的两大龙头倒台后，总舵主开始启动行情，一口气直接将股票打上涨停板，那气势真的是气吞山河，根本不给人买入的机会。等到一些资金反应过来后，整个市场行情已经启动，而第二天还想进场的资金只能在一字板上面排单。而想要大资金买进去根本不可能，而此时的总舵主知道一些跟随多年的小弟都还没上车，果断的在5月17日早盘倒车来把这些人接上车。而也是这一天量化基金和欢乐海岸都知道了，中通客车就是总舵主亲自操盘的。欢乐海岸自然也想来参与一下，当然不是来捣乱的，而量化基金就是真的想着来捣乱，说白了就是想来看看总舵主的实力到底有多强。没想到的是5月18日，19日20日总舵主像是能看穿人的心思一样。根本不给欢乐海岸和量化基金进场的机会，并且在5月23日打开涨停板这还是总舵主故意打开的，说白了就是想进场来玩，那就要多付出点成本。而此时已经连续7个涨停板了，纵使欢乐海岸也不敢在七个涨停板大资金进场，而量化基金也是，毕竟到了如此高位，这种股票要么成妖，要么就只有一两个涨停板的空间。而总舵主就是抓住了大家畏高的心里，知道哪怕欢乐海岸也不敢在如此高位来和总舵主对决，而量化基金还是小资金参与进来了。原本量化基金还想着来薅羊毛，这么点仓位根本撼动不了总舵主的操盘，一路上总舵主都是高举高打，高歌猛进，5月24日再度一字涨停板。这种时候原本量化基金还想着用昨天收集的筹码把涨停板砸开，却没想到筹码是砸出去了，涨停板纹丝不动。总舵主的板可不是这么容易砸开的，欢乐海岸就很识趣，小资金参与进来后就等着看总舵主的表演。之所以如此众多的资金来封涨停板，还是因为总舵主在游资江湖中的号召力，毕竟这么多年总舵主亲自下场操盘的股票少之又少。这几年一直忙着对付外资，启动的都是大行情。无论是芯片的决战，还是新能源汽车的较量。那些可都是大资金和外资的硬刚，这种妖股总舵主确实做得少了。可是并不是说总舵主的能力下降了，这样一个中通客车就让整个游资江湖清晰地认识到，总舵主永远是总舵主。等到5月25日量化基金竟然还不死心，看到开盘没有一字涨停板，果断地杀入，但始终是小资金，毕竟大资金在如此高位很怕总舵主突然砸盘。量化基金还是低估了总舵主的江湖号召力，这一天开始其实总舵主的资金只是引导，而没有主动去封涨停板，过来帮总舵主封涨停板的是游资江湖中各路小弟，苏南帮，广东帮，成泉系，对于总舵主已经达到了盲目崇拜的地步。虽然5月17日倒车让这些资金进场的时候，各路资金也买了不少货，但他们知道总舵主出手必然不同凡响，这一路封涨停板进来，很难买到足够多的筹码，而等到25日这一天才有了足够多的筹码，所以这些小弟有多少资金买多少。而总舵主亲自操盘中通客车的消息也是不胫而走，在整个游资江湖中大家都知道，都想买进来，可是前面总舵主的刻意为之，大家根本买不到，等到能买到的时候，整个情绪得到了极大的宣泄。成交量不断地放大，从13亿到15亿，到17亿，到23亿。这不是普通的资金，而是大量对于总舵主的认可，追随总舵主的资金，而随着整个盘面完全失控被这些盲目跟风的资金主导的时候。量化基金才意识到，要达到总舵主这样的地位还需要很多年的磨练。而欢乐海岸也意识到了和总舵主之间的差距。毕竟有些东西真的是要靠日积月累，让游资江湖中的人都相信你，信任你。哪怕如此疯狂地上涨，中通客车仍然没有走出核按钮，只要你不是绝对的贪心，大部分人都能全身而退。当行情走到这里的时候，总舵主知道自己的任务已经完成了。随着中通客车的发酵，衍生出来的国企改革炒作路线和汽车产业链炒作路线都走出一波疯狂的上涨。而当你深入研究和分析的时候才发现，原来总舵主从一开始就让九龙戏珠重现江湖，只是大家根本不会在意。总舵主已经不需要利用一个股票来赚钱了，而是将大量底部的筹码埋伏在国企改革和汽车产业链。随着中通客车的崛起，前赴后继地跟风资金把整个板块都拉起来了， 中通客车可能总舵主根本不赚钱，但在其他个股中，总舵主赚得盆满钵满了。而整个资本市场能将主力操盘心法之九龙戏珠，练得如此炉火纯青也就只有总舵主了。
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中通客车
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无用
真知无价，用钱说话
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