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6.8 盘前与个股分析
韭菜龙头战法
超短低吸的龙头选手
2022-06-08 08:48:50

1、指数周期:

指数连续两天放量,且并没有出现预期内的大涨,一般来说,量价齐升的逻辑在于,一旦放量上涨,必然中阳或者大阳线,而三大指数在周二却出现了不同程度的十字星,个人认为这个十字星大概率预示近期指数可能会变盘,这是技术面,从资金面看,不管是机构、北上还是场内其他资金,近期的做多信心,均处于年内的一个高点,所以短期来说,回踩可能带来的更多是机会而不是风险,这样看的话短期下跌的空间就有限了,故指数整体依然看震荡向上的趋势,下一步目标是3288点,这是对指数的判断;

2、情绪周期:

情绪周期周二延续分歧,但高标的活口方向,比如中成和数源,以及前期超跌方向,新华和中交,均有不同程度的修复,个人认为周二这个分歧相对比较良性。场内有核按钮,但也有反核队伍,后面的话,大概率等到中通客车复牌后,才能看清楚这轮周期到底是就此结束,还是再上一个台阶,这点主要看资金对赛道和题材的选择了,而中通客车的停牌一般来说是五天,所以理论上来看,复牌时间不是周四就是周五,那么对于周三来说,可能会有资金进场抢修复,这样看的话,周三可能会在早盘短暂分歧后,开启一个弱修复;

对于周三来说:重点关注两点:第一、对于周二的反核标的特立A和青岛双星要重点观察,市场资金会怎么对待,理论上来说,这两至少要活下来一个,才会有情绪修复的预期,如果两个都被核按钮按死了,那么周三的分歧还得延续;第二、对于指数,在赛道股锂矿、光伏等大市值股票出现滞涨的时候,会不会出现新的赛道方向出来带节奏,稳住指数,这点对于当前的轮动格局非常关键,如果出现了,那么大概率指数继续向上拓展空间,如果没有,那么指数的回踩预期就来了。

特别提示:以上信息仅供参考,不代表投资建议,不存在荐股!投资有风险,入市需谨慎!

声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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中通客车
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