上证报7月31日报道,据了解,风电领域的偏航变桨已经全部实现国产化,但主轴轴承和齿轮箱轴承仍然依靠进口,从技术来说,国内已经能够制造主轴轴承和齿轮箱轴承。近日,新强联6.25MW单列圆锥主轴承、12MW海上主轴承成功下线。国泰君安认为,风电轴承是风机中综合国产化率最低的关键零部件,国产化对降本的效果显著。风电装机高增长,叠加风机降本压力,国产风电轴承及配件份额有望快速提升。机构预计,2025年全球风电新增装机有望达到133GW,2021-2025年复合增长达9.24%,对风电轴承需求明显提升。相关公司方面,据主题库 风电 板块显示,恒润股份:公司主营辗制环形锻件和锻制法兰,积极开拓大型风电轴承业务。新强联:公司产品主要包括风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承等。
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