2018年，上海蔚来科技有限公司为解决其旗下电动车的续航焦虑问题向广大车主提供了《一键加电》的服务。四年后，随着蔚来西藏拉萨慈觉林大道换电站和同期新增的11座换电站投入运营，蔚来在全国累计建成换电站已经达到1011座，与此同时，用户换电服务也累计完成超1000万次。

另外，蔚来今年公布的6月用户的补能数据显示：

使用换电模式补能的用户量占比达52.3%。那么换个说法，是否因电动车补能的效率问题，换电补能这种方式更适合电动车的未来趋势？

 

据多家汽车测评机构数据显示在蔚来的第二代换电站的进行换电服务仅需5分钟。换电补能的模式问世，瞬间解决了电动车的补能效率问题。但还有另外一个问题继续解决，电动车的续航焦虑问题？目前，蔚来仅有的1000多座换电站仅能覆盖中国内地所有省级行政区，但市、县、乡级别的行政区域还未全部覆盖，续航焦虑待解决。

 

目前，山东威达旗下全资子公司已在2017年与蔚来成立合资公司昆山斯沃普智能装备有限公司，山东威达持有斯沃普44%的股权，是其第一大股东，蔚来持有斯沃普43.5%的股权，是其第二大股东。

2017年至今，昆山斯沃普智能装备有限公司已建600多座为蔚来ES8、ES6、EC6私家车换电的二代换电站，但覆盖城市仅65座，仅占全国城市总数的1层不到，大片蓝海望开发。

全资子公司上海拜骋电器有限公司主要为电动工具、智能家电、儿童电动汽车、电动滑板车、园林工具等行业的客户，提供交、直流开关、锂电池包、充电器、PCBA及电源控制管理系统业务等配套产品，并正在实施公司“扩增智能新能源储能电源自动化组装车间及研发中心建设项目”。