【日期：2022年9月11日】

【目标：西部材料】

【地位力：国内稀有金融新材料行业的领先者】

一，基本面的认知——企业概况

 　西部金属材料股份有限公司是以西北有色金属研究院为主发起人设立的高新技术企业，成立于2000年12月28日。公司于2007年8月10日在深圳证券交易所挂牌上市，股票简称“西部材料”，股票代码“002149”，是陕西省首个由科研院所改制成立的高科技上市公司。

　　公司地跨西安和宝鸡两地，占地1300多亩，经过近二十年的发展，公司已经发展成为下辖7个控股子公司和一个研发中心的具有较强科技实力和产业转化能力的高科技集团公司，现有员工2000余人，其中博士、硕士近200人，科技人员占40%，总资产近40亿元。

　　公司作为新材料行业的领军企业，主要从事稀有金属材料的研发、生产和销售，经过多年的研发积累和市场开拓，已发展成为规模较大、品种齐全的稀有金属材料深加工生产基地，拥有钛及钛合金加工材、层状金属复合材料、稀贵金属材料、金属纤维及制品、稀有金属装备、钨钼材料及制品、钛材高端日用消费品七大业务板块，产品主要应用于军工、核电、环保、海洋工程、石化、电力等国民经济重要领域和众多国家大型项目。

二，财务体系——季报分析

从该企业半年报来看，业绩属于稳定增长。

2022年上半年，公司实现销售收入 14.67 亿元，同比增长 26.81%；实现归属于上市公司股东的净利润 9319.73 万元，同比增长29.58%。

从机构研究数据来看，该企业未来3年复合增长率约为30%+，从当前股价来看，未来三年的PE仅为20左右。相对来说，是一个比较低估区域。

三，题材解读

1、事件：据中国民航局官网8月9日消息，就中国商飞C919型飞机专用条件和豁免征求意见，意见征集期为15个工作日。8月23日，上海海关再推8项新措施支持临港新片区高水平开放，将建立大飞机试飞“绿色通道”，保障国产大飞机组装、试飞和交付。

3、国产客机市场：ARJ21已进入批产，C919预计年内开启交付，CR929预计2030年内开启交付。随着国产型号市占率的逐步提升，预估未来20年国产客机交付数量约3000架，总价值超2万亿人民币，行业复合增速超20%。

4、航空新材料:C919机体结构铝合金占比65%、复合材料12%、钛合金9%、高强度钢7%。CR929复材占比将大幅提升至50％以上。在先进的航空发动机中，高温合金用量占发动机总重量的40%-60％以上。

5，上周大飞机板块整体异动，该股放量突破整理平台，这是一种值得关注的启动信号。 

附图：该企业还涉及到的题材与概念

 

四，技术解读

1，结构分析：该股从25.19，持续回落到8.32，清晰的完成了一波大5浪的调整。当下个股从底部反弹， 完成了大1浪的建仓动作，而且从上周的突破信号来看，有洗盘结束的信号。

2，MACD解读：上周MACD在0轴上方再次形态金叉，伴随着量柱的放大，这是一种有效进攻的信号，值得关注。

3，量能：上周四个股量能放大量，是一种资金积极入场的信号。建议关注突破后的回踩确认机会。

五，投资建议

1，大飞机产业链倘若激活，那么该股理应会有一定的行业地业与影响力。

2，军工板块，他也有不错的共振效应。

3，新材料行业影响业。

实战操作：尽量等回睬低吸。 

注：以上仅个人观点，仅供参考，据此操作风险自担。